Saiki wis angel gawe kaget wong wadon ing profesi "lanang". Nanging ora bisa kaget bakat Svetlana Kapanina, juara donya absolut pitung wektu ing aerobatics ing olahraga pesawat. Ing wektu sing padha, feminitas lan kelembutan dheweke kaget lan nggumunake, sing ora dikarepake nalika ketemu wong kasebut. Pesawat, aerobatik, ibu, kulawarga ... ngomong karo Svetlana babagan kabeh topik iki, aku ora bisa nyingkirake siji pitakonan ing sirahku: "Apa pancene bisa?"
Nonton penerbangan Svetlana Kapanina, pilot paling apik ing abad iki (miturut Federasi Penerbangan Internasional) lan pilot paling judhul ing donya penerbangan olahraga, pancen nyenengake. Apa sing ditindakake dening pesawat sing dikendhaleni ing langit katon luar biasa, sing ora bisa ditindakake dening "manungsa mung". Nalika aku ngadeg ing wong akeh nonton pesawat oranye padhang Svetlana, komentar saka kolega, biasane lanang, krungu saka kabeh pihak. Lan kabeh komentar kasebut mung siji: "Deleng dheweke, dheweke bakal nggawe pilot lanang!"
"Pancen, iki isih akeh olahraga lanang, amarga mbutuhake kekuatan fisik lan responsif. Nanging umume, ing donya, sikap marang pilot wadon rada ngormati lan nyetujoni. Sayange, ing omah, kadhangkala sampeyan kudu ngatasi sikap sing ngelawan, "ujare Svetlana, nalika kita bisa ngobrol ing antarane penerbangan. Pesawat hummed akeh banget overhead, kontrol dening pilot lanang padha - peserta , tataran sabanjure kang dianakaké ing 15-16 Juni ing Kazan. Svetlana dhewe ora melu kompetisi iki, nanging kaping pirang-pirang dheweke nggawe penerbangan demonstrasi. Secara pribadi, aku mikir yen pilot liyane mung begja - sapa sing bisa bersaing karo dheweke?
Mesthine, nalika aku entuk kesempatan ngobrol karo salah sawijining idolaku nalika isih enom, aku ora bisa ngomong yen, kaya bocah-bocah Soviet, aku tau ngimpi dadi pilot. Svetlana mesem rada condescendingly lan apik - dheweke wis krungu kaya "pengakuan" luwih saka sepisan. Nanging dheweke ora sengaja melu olahraga pesawat lan minangka bocah, dheweke ora ngimpi babagan aerobatik.
"Aku wanted kanggo mlumpat karo parachute, aran koyo wedi ing ngarepe lawang mbukak pesawat lan wayahe nalika njupuk langkah menyang telenging," ngandika Svetlana. - Nalika aku teka kanggo ndhaptar parasut, salah sawijining instruktur nyegat aku ing koridor lan takon: "Napa sampeyan butuh parasut? Ayo munggah pesawat, sampeyan bisa mlumpat nganggo parasut lan mabur!” Dadi aku ndhaptar olahraga penerbangan, ora ngerti apa aerobatik lan pesawat apa sing kudu sampeyan mabur. Aku isih ngucapke matur nuwun marang instruktur kasebut kanggo pituduh sing tepat wektu.
Iku apik tenan carane iki bisa kelakon "sengaja". Dadi akeh prestasi, akeh penghargaan, pangenalan donya - lan kanthi kasempatan? "Ora, mesthi ana bakat khusus sing mung ana ing elit, utawa mentor sing luar biasa," pikirane kaya ngono ing sirahku, mbok menawa sebagian kanggo nyoba mbenerake aku wiwit cilik.
Svetlana dhewe tumindak minangka mentor: saiki wis loro bangsal, pilot-atlit Andrey lan Irina. Nalika Svetlana ngomong babagan murid-muride, eseman dheweke dadi luwih akeh: "Dheweke wong lanang sing janjeni, lan aku yakin bakal adoh yen ora kelangan minat." Nanging bisa uga ora mung mundhut kapentingan - kanggo akeh wong, mabur ora kasedhiya mung amarga mbutuhake kesehatan sing apik, data fisik sing apik lan sumber daya finansial sing akeh. Contone, sampeyan butuh pesawat dhewe, sampeyan kudu mbayar penerbangan latihan lan partisipasi ing kompetisi. Aerobatics minangka olahraga elit lan larang banget, lan ora saben wong bisa mbayar.
Svetlana ngandhani bab sing nggumunake: ing wilayah Voronezh, dheweke ngajak sampeyan sinau carane mabur glider kanthi gratis, lan umume sing pengin sinau mabur yaiku bocah-bocah wadon. Ing wektu sing padha, Svetlana dhewe ora mbedakake antarane siswa ing babagan iki: "Ora ana pitakonan babagan solidaritas wanita ing kene. Wong lanang lan wadon kudu mabur, sing utama yaiku dheweke duwe kepinginan, aspirasi lan kesempatan. Ngerti yen ora ana wong sing ora duwe bakat. Ana wong sing pindhah menyang tujuan kanthi cara sing beda-beda. Kanggo sawetara, iki teka kanthi gampang lan alamiah, dene wong liya bisa nganti suwe, nanging stubbornly, lan isih bakal teka menyang tujuane. Mulane, ing kasunyatan, kabeh wong bakat. Lan ora gumantung ing jinis.
Iki minangka jawaban kanggo pitakonan sing ora nate daktakoni. Lan sakbenere, jawaban iki luwih nyenengake tinimbang gagasan yen wong mung "diwenehi" lan ana sing ora. Diwenehake kanggo kabeh wong. Nanging, mbokmenawa, iku isih luwih gampang kanggo wong kanggo gabung aviation, lan ora dadi luwih amarga saka kesempatan, nanging mung amarga saka cedhak bunderan iki. Contone, putri Svetlana Yesenia wis melu penerbangan - taun kepungkur pilot njupuk dheweke ing pesawat. Putrane, Peresvet, durung mabur karo ibune, nanging anak-anak Svetlana duwe akeh hobi olahraga dhewe.
"Nalika anak-anakku isih cilik, dheweke melu aku menyang kamp latihan, menyang kompetisi, lan nalika wis tuwa, dheweke kerjane - dheweke "mabur" ing snowboards, mlumpat saka springboards - disiplin kasebut diarani "Big Air. ” lan “Slopestyle” (jinis kompetisi ing olahraga kayata freestyle, snowboarding, mountainboarding, dumadi saka Performing seri lompatan akrobat ing springboards, piramida, counter-slopes, irungnya, railings, etc., dumunung sequentially saindhenging Course. – Kira-kira .ed.). Iku uga ayu, banget nemen. Dheweke duwe adrenalin, aku duwe adrenalin. Mesthine, angel nggabungake kabeh iki babagan urip kulawarga - aku duwe musim panas, dheweke duwe musim dingin, bisa uga angel kanggo saben wong nyabrang dalan bebarengan.
Pancen, carane gabungke gaya urip kuwi karo komunikasi lengkap karo kulawarga, ibu? Nalika aku bali menyang Moskow lan kanthi antusias ngandhani kabeh wong ing sekitarku babagan balapan udara lan nuduhake video pertunjukan Svetlana ing telpon, saben wong liya guyon: "Inggih, umume ngerti yen sing pertama yaiku pesawat! Mula dheweke dadi master!”
Nanging Svetlana ora menehi kesan saka wong sing wis mabur ing Panggonan pisanan. Dheweke katon alus lan feminin, lan aku bisa kanthi gampang mbayangake dheweke ngrangkul bocah-bocah, utawa nggawe kue (ora ing bentuk pesawat, ora), utawa dekorasi wit Natal karo kabeh kulawarga. Kepiye carane bisa nggabungake iki? Lan sampeyan kudu milih sing luwih penting?
"Aku ora mikir sing wong wadon bisa éling dhéwé mung ing ibu lan marriage," ngandika Svetlana. "Lan, mesthi, aku ora weruh masalah karo wong wadon sing duwe profesi "lanang" - sawise kabeh, profesiku uga kalebu ing kategori iki. Saiki wong lanang uga ngaku kabeh pendhudhukan "wadon", kajaba siji - lair saka anak. Iki diwenehake mung kanggo kita wanita. Mung wong wadon sing bisa menehi urip. Aku iki tugas utama dheweke. Lan dheweke bisa nindakake apa wae - mabur pesawat, ngatur kapal ... Siji-sijine sing nggawe aku protes yaiku wanita ing perang. Kabeh mau kanggo alasan sing padha: wong wadon digawe kanggo urip maneh, lan ora kanggo njupuk. Mulane, apa-apa, nanging ora kanggo perang. Mesthi wae, aku ora ngomong babagan kahanan sing kedadeyan, contone, nalika Perang Dunia II, nalika wanita lunga menyang ngarep - kanggo awake dhewe, kanggo kulawargane, kanggo tanah air. Nanging saiki ora ana kahanan kaya ngono. Saiki sampeyan bisa nglairake, seneng urip, mundhakaken anak.
Lan iki, misale jek, apa sing ditindakake Svetlana - eseman sing ora ninggalake raine nuduhake yen dheweke ngerti carane nikmati urip, kabeh aspek - olahraga pesawat lan bocah-bocah, sanajan bisa dadi angel banget kanggo mbagi wektu sampeyan. wong-wong mau. Nanging bubar, miturut Svetlana, ana penerbangan sing luwih sithik, lan luwih akeh wektu kanggo kulawarga. Ngandika tembung iki, Svetlana sighs sedhih, lan aku langsung ngerti apa desahan iki nuduhake - olahraga pesawat ing Rusia bakal liwat kaping hard, ana ora cukup pendanaan.
"Aviation minangka masa depan," ujare Svetlana kanthi yakin. - Mesthi, kita kudu ngembangake pesawat cilik, kita kudu ngganti kerangka legislatif. Saiki, untunge, Menteri Olahraga, Menteri Perindustrian lan Badan Angkutan Udara Federal wis ngowahi arah kita. Muga-muga kita bisa bebarengan, nggawe lan ngetrapake program kanggo pangembangan olahraga penerbangan ing negara kita.
Wong, iki muni kaya pangarep-arep kanggo kula - mbok menawa wilayah iki bakal berkembang dadi luwih sing olahraga pesawat luar biasa ayu lan macem bakal kasedhiya kanggo everyone. Kalebu wong-wong sing cah wadon cilik ing batin isih sok-sok ngeling-eling: "Ing kene sampeyan nulis lan nulis teks sampeyan, nanging kita pengin mabur!" Nanging, sawise ngomong karo Svetlana, aku ora bisa ngilangi perasaan yen ora ana sing mokal - ora kanggo aku, utawa kanggo wong liya.
Nalika lagi rampung obrolan, udan dumadakan wiwit drum ing gendheng saka hanggar pesawat, kang malih dadi udan elek sak menit mengko. Svetlana secara harfiah mabur kanggo nyopir pesawat ing sangisore atap, lan aku ngadeg lan mirsani kepiye wanita sing rapuh lan ing wektu sing padha nyurung pesawat kasebut menyang hangar karo tim ing udan deres, lan kaya-kaya isih krungu swarane sing ekstrem. - ing penerbangan, kaya sing sampeyan ngerti, ora ana tembung "pungkasan": "Tansah kendel menyang tujuan sampeyan, menyang impen sampeyan. Kabeh bisa. Sampeyan kudu nglampahi sawetara wektu, sawetara kekuatan, nanging kabeh impen bisa. Inggih, kula punika.