Mulane, sawetara arsitek, kayata perusahaan arsitektur Waugh Thistleton, meksa nindakake perkara kanggo bali menyang kayu minangka bahan bangunan utama. Kayu saka kehutanan sejatine nyerep karbon, ora ngetokake: nalika wit tuwuh, dheweke nyerep CO2 saka atmosfer. Minangka aturan, meter kubik kayu ngemot kira-kira ton CO2 (gumantung saka jinis kayu), sing padha karo 350 liter bensin. Ora mung kayu mbusak CO2 luwih akeh saka atmosfer tinimbang nalika produksi, nanging uga ngganti bahan-bahan intensif karbon kayata beton utawa baja, nambah kontribusi kanggo ngurangi tingkat CO2.
"Amarga bangunan kayu bobote kira-kira 20% saka bangunan beton, beban gravitasi saya suda banget," ujare arsitek Andrew Waugh. “Tegese pondasi sing minimal, ora butuh beton sing akeh ing lemah. Kita duwe inti kayu, tembok kayu lan papan lantai kayu, supaya jumlah baja minimal. Baja umume digunakake kanggo mbentuk penyangga internal lan kanggo nguatake beton ing bangunan modern sing paling gedhe. Nanging, ana sawetara profil baja ing bangunan kayu iki, "ujare Waugh.
Antarane 15% lan 28% omah anyar sing dibangun ing Inggris nggunakake konstruksi pigura kayu saben taun, sing nyerep luwih saka yuta ton CO2 saben taun. Laporan kasebut nyimpulake yen nambah panggunaan kayu ing konstruksi bisa dadi telung angka kasebut. "Penghematan sing padha bisa ditindakake ing sektor komersial lan industri kanthi nggunakake sistem rekayasa anyar kayata kayu berlapis silang."
Kayu berlapis silang, utawa CLT, minangka bahan pokok bangunan sing dituduhake Andrew Waugh ing London Timur. Amarga diarani "kayu rekayasa," kita ngarepake bisa ndeleng sing katon kaya chipboard utawa plywood. Nanging CLT katon kaya papan kayu biasa dawane 3 m lan kandele 2,5 cm. Intine yaiku papan dadi luwih kuwat kanthi nempelake telu ing lapisan tegak. Iki tegese papan CLT "ora bengkok lan duwe kekuatan integral ing rong arah."
Kayu teknis liyane kayata plywood lan MDF ngemot sekitar 10% adhesive, asring urea formaldehida, sing bisa ngeculake bahan kimia sing mbebayani sajrone proses utawa insinerasi. CLT, Nanging, wis kurang saka 1% adesif. Papan-papan kasebut ditempelake ing pangaruh panas lan tekanan, saéngga lem cilik cukup kanggo gluing nggunakake kelembapan kayu.
Sanajan CLT diciptakake ing Austria, perusahaan arsitèktur basis London, Waugh Thistleton, sing pisanan mbangun bangunan bertingkat sing digunakake dening Waugh Thistleton. Murray Grove, bangunan apartemen sangang lantai abu-abu biasa, nyebabake "kejut lan medeni ing Austria" nalika rampung ing 2009, ujare Wu. CLT sadurunge mung digunakake kanggo "omah loro-tingkat ayu lan prasaja", nalika beton lan baja digunakake kanggo bangunan dhuwur. Nanging kanggo Murray Grove, kabeh struktur CLT, karo kabeh tembok, slabs lantai lan shafts elevator.
Proyèk iki wis inspirasi atusan arsitek kanggo mbangun bangunan dhuwur karo CLT, saka 55-meter Brock Commons ing Vancouver, Kanada kanggo 24-crita 84-meter HoHo Tower saiki lagi dibangun ing Wina.
Bubar, ana panggilan kanggo nandur wit kanthi skala gedhe kanggo nyuda CO2 lan nyegah owah-owahan iklim. Butuh udakara 80 taun kanggo wit pinus ing kehutanan, kayata spruce Eropa, nganti diwasa. Wit-witan iku klelep karbon netto sajrone tuwuh, nanging nalika wis diwasa, bakal ngeculake karbon kaya sing dijupuk. Contone, wiwit taun 2001, alas ing Kanada wis ngetokake karbon luwih akeh tinimbang sing diserap, amarga kasunyatane wit diwasa wis mandhek kanggo aktif Cut mudhun.
Cara metu yaiku nebang wit-witan ing kehutanan lan pemugaran. Operasi kehutanan biasane nandur wit loro nganti telung wit kanggo saben wit sing ditebang, tegese yen luwih akeh kayu sing dikarepake, luwih akeh wit enom sing bakal katon.
Bangunan sing nggunakake bahan kayu uga cenderung luwih cepet lan luwih gampang digawe, nyuda tenaga kerja, bahan bakar transportasi lan biaya energi lokal. Alison Uring, direktur perusahaan infrastruktur Aecom, nyebutake conto bangunan omah CLT 200 unit sing mung butuh 16 minggu kanggo mbangun, sing paling sethithik 26 minggu yen dibangun kanthi tradisional nganggo pigura beton. Kajaba iku, Wu ujar manawa bangunan CLT 16 meter persegi sing mentas rampung sing digarap "bakal mbutuhake kiriman truk semen 000 mung kanggo pondasi." Mung butuh 1 kiriman kanggo ngirim kabeh bahan CLT.