"Apa sing apik kanggo planet iki apik kanggo kita," ujare para perencana kutha. Miturut panaliten dening perusahaan teknik internasional Arup, kutha ijo luwih aman, wong luwih sehat, lan kesejahteraan umume luwih dhuwur.
Panaliten 17 taun saka Universitas Exeter ing Inggris nemokake manawa wong sing manggon ing pinggiran kutha sing ijo utawa wilayah ijo ing kutha-kutha kurang rentan nandhang penyakit mental lan rumangsa kepenak karo uripe. Kesimpulan sing padha didhukung dening studi klasik liyane: pasien sing wis ngalami operasi pulih luwih cepet yen jendhela kamar ora katon ing taman.
Kesehatan mental lan kecenderungan agresif ana hubungane kanthi rapet, mula kutha-kutha ijo uga dituduhake duwe tingkat kejahatan, kekerasan, lan kacilakan mobil sing luwih murah. Iki diterangno dening kasunyatan sing wektu ngginakaken ing gerakan lan komunikasi karo alam, apa iku lumaku ing taman utawa mancal kulo sawise karya, mbantu wong ngrampungake karo emosi negatif lan ndadekake wong kurang konflik.
Saliyane efek ningkatake kesehatan psikologis umum, ruang ijo duwe properti liyane sing menarik: dheweke ngrangsang wong mlaku luwih akeh, jogging esuk, numpak sepedha, lan aktivitas fisik, uga mbantu njaga kesehatan fisik wong. Ing Copenhagen, contone, kanthi mbangun jalur sepeda ing saindhenging kutha lan, minangka asil, ningkatake tingkat kesehatan populasi, bisa ngurangi biaya medis kanthi $ 12 yuta.
Ngembangake rantai logis iki, kita bisa nganggep yen produktivitas tenaga kerja saka populasi sing sehat mental lan fisik luwih dhuwur, sing ndadékaké paningkatan tingkat kesejahteraan wong. Wis kabukten, contone, yen sampeyan nyelehake tanduran ing ruang kantor, produktivitas karyawan mundhak 15%. Fenomena iki diterangake kanthi teori pemulihan perhatian sing diajukake ing taun 90-an abad pungkasan dening ilmuwan Amerika Rachel lan Stephen Kaplan. Inti saka teori yaiku komunikasi karo alam mbantu ngatasi keletihan mental, nambah tingkat konsentrasi lan kreativitas. Eksperimen wis nuduhake yen lelungan menyang alam sajrone sawetara dina bisa nambah kemampuan wong kanggo ngatasi tugas sing ora standar kanthi 50%, lan iki minangka salah sawijining kualitas sing paling digoleki ing jagad modern.
Teknologi modern ngidini kita luwih maju lan nambah ora mung kahanan wong lan masyarakat kanthi sakabehe, nanging uga nggawe kutha luwih ramah lingkungan. Inovasi sing dimaksud utamane kanggo nyuda konsumsi energi lan banyu, ningkatake efisiensi energi, nyuda emisi karbon lan daur ulang sampah.
Mangkono, "jaringan cerdas" saiki aktif berkembang, sing ngidini ngatur produksi lan konsumsi listrik adhedhasar kabutuhan saiki, sing nambah efisiensi sakabèhé lan nyegah operasi generator nganggur. Kajaba iku, jaringan kasebut bisa disambungake bebarengan menyang sumber energi permanen (jaringan listrik) lan sauntara (panel surya, generator angin), sing ndadekake akses energi tanpa gangguan, maksimalake potensial sumber daya sing bisa dianyari.
Tren liyane sing nyengkuyung yaiku tambah akeh kendaraan sing nganggo biofuel utawa listrik. Kendaraan listrik Tesla wis cepet nelukake pasar, saengga bisa uga mbantah manawa sajrone pirang-pirang dekade bisa nyuda emisi karbon dioksida menyang atmosfer.
Inovasi liyane ing bidang transportasi, sing, sanajan fantastis, wis ana, yaiku sistem transportasi otomatis pribadi. Mobil listrik cilik sing mlaku ing sadawane trek sing diwenehake khusus kanggo wong-wong mau bisa ngeterake klompok penumpang saka titik A menyang titik B sawayah-wayah tanpa mandheg. Sistem kasebut kanthi otomatis, penumpang mung nuduhake tujuan menyang sistem navigasi - lan nikmati perjalanan sing ramah lingkungan. Miturut prinsip iki, gerakan diatur ing Bandara Heathrow London, ing sawetara kutha ing Korea Selatan lan ing Universitas West Virginia ing AS.
Inovasi kasebut mbutuhake investasi sing signifikan, nanging potensial banget. Ana uga conto solusi sing luwih ramah anggaran sing uga nyuda beban urbanisasi ing lingkungan. Ing ngisor iki mung sawetara:
— Kutha Los Angeles ngganti udakara 209 lampu dalan kanthi bolam lampu sing irit energi, nyebabake konsumsi energi nyuda 40% lan emisi karbon dioksida nyuda 40 ton. Akibaté, kutha nyimpen $ 10 yuta saben taun.
– Ing Paris, mung rong sasi saka operasi saka sistem rental mancal, kang titik dumunung ing saindhenging kutha, bab 100 wong wiwit lelungan luwih saka 300 kilometer saben dina. Apa sampeyan bisa mbayangake apa pengaruh sing kuat iki kanggo kesehatan manungsa lan lingkungan?
- Ing Freiburg, Jerman, 25% saka kabeh energi sing dikonsumsi dening populasi lan perusahaan ing kutha kasebut diasilake dening dekomposisi sampah lan sampah. Kutha iki minangka "kutha sumber energi alternatif" lan aktif ngembangake energi surya.
Kabeh conto iki luwih saka inspirasi. Dheweke mbuktekake manawa manungsa duwe sumber daya intelektual lan teknologi sing dibutuhake kanggo nyuda dampak negatif ing alam, lan ing wektu sing padha nambah kesehatan mental lan fisik dhewe. Iku cilik - pindhah saka tembung kanggo tumindak!