Paragraf
Iku angel kanggo overestimate peran transportasi ing gesang modern. Ing negara kita saiki ana luwih saka 400 industri sing ana gandhengane karo kegiatan transportasi. Udakara 4 yuta wong kerja ing sektor transportasi.
Profesi transportasi maneka warna lan ana gandhengane karo transportasi udara, banyu, darat lan lemah.
- Buruh penerbangan sipil dipérang dadi personel penerbangan lan personel layanan darat.
- Karyawan transportasi banyu kalebu kru lan buruh layanan pesisir.
- Profesi transportasi sepur uga akeh: sopir lokomotif, asisten sopir, pengawas sepur, kondektur mobil penumpang, petugas stasiun, kompiler sepur, coupler lan liya-liyane.
- Ora bisa diarani, mesthi, kabeh tentara pembalap, mekanik mobil lan tukang listrik otomatis.
Kabeh spesialis kasebut bakal ngrayakake Dina Pekerja Transportasi ing taun 2022.
Kapan Hari Buruh Transportasi dirayakake ing 2022
Liburan kabeh buruh transportasi bakal dirayakake 20 November. Dina sing jenenge dudu preian resmi.
sejarah preinan
Dina Buruh Transportasi duwe sejarah sing dawa. Tanggal 20 November ora dipilih kanthi kebetulan. Ing dina iki ing taun 1809 Alexander I nandatangani dekrit babagan nggawe badan negara bersatu pertama ing Negara Kita sing ngontrol kabeh sistem transportasi negara. Badan iki dadi Departemen Komunikasi Air lan Tanah. Dekrit sing padha ngandika babagan nggawe Corps of Railway Engineers, uga minangka lembaga sing ana ing kono. Wis ing wektu kasebut, perlu ngembangake infrastruktur transportasi sing manunggal ing negara kasebut. Lan kanggo iki, personel profesional lan manajerial sing mumpuni dibutuhake.
Wis ing rezim Soviet wis ditetepake preian sempit profesional: Dina buruh segara lan kali armada, dina buruh sepur, dina buruh aviation sipil, dina motorist.
Perwakilan saka macem-macem profesi transportasi wis suwe njupuk inisiatif kanggo nggawe liburan siji. Kanggo nyukupi kekarepane, Perdana Menteri Federasi ing Juli 2020 nandatangani keputusan babagan panyiapan perayaan profesional kasebut. Ing tanggal 10 Agustus 2020, pesenan sing cocog ditanggepi dening Kementerian Perhubungan, lan preian anyar muncul - Dina Pekerja Transportasi.
Tradhisi liburan
Senadyan kasunyatan manawa Dina Pengangkutan minangka preian enom, nanging wis ana tradhisi. Sawise kabeh, perayaan kasebut bener-bener nyawiji kabeh preian profesional ing bidang transportasi.
Ing dina iki, acara solemn dianakake ing ngendi kepala layanan transportasi ngucapake selamat marang karyawan lan menehi penghargaan sing paling misuwur. Sertifikat pakurmatan dianugerahi, matur nuwun diumumake, hadiah sing penting, hadiah dhuwit lan bonus dibayar.
Wis dadi tradisi sing apik kanggo ngatur konser perayaan, kontes profesional lan kompetisi, ing ngendi wakil saka macem-macem profesi transportasi bisa nduduhake katrampilan, kabisan lan katrampilan.
Aja lali babagan para pekerja sing wis istirahat kanthi becik. Sing akeh taun karya conscientious, upbringing saka generasi enom buruh transportasi, transfer urip sugih lan pengalaman profesional kacathet.
Pitakonan lan jawaban populer
Gaji rata-rata buruh transportasi paling dhuwur ing wilayah kayata Okrug Otonomi Chukotka, Republik Tyva lan Republik Sakha lan 75-77 ewu rubel. Profesi sing paling dituntut yaiku sopir kanthi mobil pribadi, pelaut senior, sopir taksi.
Kanggo dadi pilot penerbangan sipil, sampeyan kudu duwe kesehatan fisik lan mental sing apik lan lulus saka sekolah penerbangan (sawise kelas 9) utawa universitas sing cocog (sawise kelas 11). Ing lapangan kerja, jumlah wektu "penerbangan" penting banget.
Warga saka jinis kelamin apa wae sing umure luwih saka 21 bisa dadi sopir trem. Dheweke kudu lulus ujian medis, sawise latihan diwiwiti ing perusahaan transportasi listrik, sing suwene 2-3 wulan. Banjur padha njupuk tes nyopir, teori nyopir kendaraan lan aturan lalu lintas. Sampeyan uga kudu ngrampungake internship ing depot trem, sawise sampeyan bisa miwiti kerja.