Becak paling apik 2022

Wiwitan abad kaping XNUMX pancen wis dadi jaman mobilitas individu. Apa mung alternatif ora nyoba kanggo kurban mobil klasik lan motor. Roller listrik lan skuter, unicycles, hoverboards lan malah tricycles. Dheweke kapisah ing dhaptar iki, amarga wis dadi link penengah antarane transportasi klasik lan inovasi teknis.

Sadurunge miwiti ngomong babagan becak paling apik ing 2022, ayo menehi sawetara teori. Bab iku ing masyarakat donya ora ana mupakat babagan apa sing dianggep becak. Klasifikasi paling jembar kalebu sepedha bocah-bocah. Lan apa iku - ana telung wheel ! Kita mesthi ora bakal ndemek dolanan kasebut. Iku luwih apik kanggo pirembagan bab becak sing diwènèhaké ing GOST R 52051-2003¹. Dokumen kasebut gegayutan karo kendaraan bermotor. Kandhane becak iku:

"Kendharaan roda telu kanthi roda sing simetris babagan bidang longitudinal median kendaraan lan kapasitas mesin (ing kasus mesin pembakaran internal) ngluwihi 50 cu. cm (utawa) kacepetan desain maksimum (karo engine sembarang) ngluwihi 50 km / h.

Secara total, ternyata becak:

• wis telung wheel lan ora ketompo carane poros dipasangake dumunung - ngarep utawa mburi;
• anané mesin pembakaran listrik utawa internal;
• pamindahan engine luwih saka 50 cc. (sing artine butuh SIM);
• kacepetan maksimum padha utawa luwih saka 50 km/jam.

Nanging, ing peringkat kita, kita uga bakal ndemek model sing kurang kuat. Lan kita bakal nimbang trikes minangka sinonim lengkap. Healthy Food Near Me ngomong babagan becak paling apik ing taun 2022, uga babagan milih lan tuku kendharaan kasebut.

Top 7 rating miturut KP

Pilihan Editor

1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Model Amerika saka Harley mbukak rating. Sepeda kasebut dirancang kanggo lelungan jarak adoh. Model kasebut katon kandel lan apik banget - kaya motor klasik merek liyane. Mesin 1868cc ngasilake 87 tenaga kuda. Pembalap dilindhungi dening akeh teknologi: saka rem sing dianyari nganti kontrol sasis canggih. Lan thanks kanggo faktor wangun tricycle sawijining, "jaran" iki dibedakake dening stabilitas enviable malah ing giliran sharpest. Sistem infotainment diinstal ing dashboard: dhukungan kanggo flash drive, kamungkinan sambungan Bluetooth karo smartphone. Gearbox punika enem-kacepetan, kacepetan diuripake meh imperceptibly. Kita menehi tricycle plus kanggo loro trunks wiyar lan bagasi lemari tambahan. Yen ora ana dhuwit kanggo trike anyar, deleng pasar sekunder. Ana akeh tawaran sing luwih murah kanthi 1-1,5 yuta rubel.

Price: saka RUB3

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

2. ZD "Barkhan"

Legenda industri motor domestik. Becak wis diprodhuksi meh 20 taun. Iki dikembangake kanggo lelungan ing dalan sing rawa lan salju. Bener, gembong sing gedhe banget ngomong babagan iki. Becak iki populer karo pemburu, nelayan lan penggemar ruangan liyane. Gearbox limang kacepetan, ngalih tanpa jerking. Ana rak bagasi ing mburi lan ngarep. Suspensi kasebut angel. Miwiti "Dune" kanthi tombol utawa kickstarter. Ana akeh forum lan diskusi ing Internet ing antarane para pemilik becak iki. Padha duwe akeh kanggo pirembagan bab: ngrembug carane nggawe bike atos iki luwih ditrima kanggo kulo sepi. Amarga rereget saka ngisor gembong mabur ing jumlah unimaginable. Nyopir liwat slush lan ora dadi reged iku unrealistic. Kajaba iku, ora ana proteksi angin kanggo driver. Nanging iki kabeh nuansa sing ora bakal ngganggu yen sampeyan langsung ngerti sebabe sampeyan njupuk iki, sanajan ora frisky, nanging "jaran" torsi dhuwur banget.

Price: saka 190 000 руб.

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W

Perusahaan Cina iki duwe spesialisasi ing pangembangan lan produksi skuter listrik. Dheweke duwe model sing nyenengake sing cocog karo remaja lan kendaraan serius. Tricycle iTank EV3 kanggo 2022 minangka puncak portofolio perusahaan. Roda motor kanggo dheweke digawe dening rong perusahaan gedhe - BOSCH lan QS Motors. Nggawe nganti 550 révolusi saben menit. Ing laku, iki tegese kemampuan kanggo nggayuh kacepetan nganti 70 km / h ing dalan uga-aspal. Lan kanthi maksimal, becak iki nyepetake sajrone 4,6 detik. Cepet banget. Biker duwe rong kecepatan. Rata-rata, trike mlaku 80-100 km kanthi siji pangisian daya baterei. Sampeyan bisa numpak bebarengan.

Price: saka 380 000 руб.

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

Apa becak liyane sing kudu digatekake

4. Etoro Vespa Sport 2021

Wakil liyane saka eko-transportasi ing peringkat becak paling apik ing 2022. Mung wektu iki model luwih budgetary. Nanging, kanggo dhuwit, sing tuku entuk beca rong kursi sing apik kanthi suspensi ganda alus. Dheweke gampang ngulu irregularities, tanpa rasa ora nyaman kanggo sopir lan penumpang. Mesin ing kene, mesthi, kurang torsi dhuwur tinimbang pesaing saka ndhuwur - kanthi 1000 watt. Senajan iki cukup kanggo akselerasi kanggo 45 km / h. Sampeyan bisa nyetel watesan kacepetan gawean 15 km / h - mode anak. Cakram rem hidrolik lan drum.

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

5. Stels Desna 200

Ing basis saka motor Desna misuwur, engineers kita nglumpuk tricycle. Iki minangka tenaga kerja lan dikembangake minangka asisten ing kluwarga. Awak lempitan, becik kanggo ngangkut kargo gedhe banget. Suspensi kasebut digawe kanthi nganggep manawa sampeyan kudu numpak ing dalan negara. Tricycle ora beda-beda ing comfort gedhe kanggo driver. Dheweke nggawe kursi sing alus lan mburi sing ndhukung ing bagasi - lan iku apik. Panel instrumen padhang. Ana lampu siji. Rem drum.

Price: saka 135 000 руб.

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

6. TRIKE2B

Becak iki dikembangake dening insinyur Moskow saka perusahaan kanthi jeneng "KB im. Tesla." Umumé, iki digawe kanthi mripat kanggo digunakake ing transportasi komersial - kanggo karya kurir ing metropolis. Nanging didol langsung lan liwat dealer. Mulane, iku uga kasedhiya kanggo sawetara saka sudhut panuku. Akselerasi ing kene diwatesi sacara artifisial nganti 25 km / jam. Kabeh supaya dheweke ora butuh SIM. Bingkai kasebut digawe ing Negara Kita, bagean liyane dipesen ing China ing pabrik miturut gambar individu perusahaan. Napa kita nyebat salah sawijining becak paling apik ing taun 2022, sanajan kayane dirancang kanggo bisnis? Iku kabeh babagan margin keamanan sing ora nyata. Trike dirakit dening insinyur sing wis suwe nyedhiyakake mitra Cina menyang Federasi. Padha temen maujud sing padha short-urip lan reinvented setir. Wis mobil listrik. Lan plus kanggo kasunyatan sing rincian saka reinkarnasi kepungkur dheweke pas karo sing paling anyar lan kosok balene.

Price: saka 260 000 руб.

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

7. Can-am SPYDER F3

Iki minangka merek perusahaan Kanada BRP, sing ngasilake mobil salju, ATV lan peralatan liyane kanggo olahraga lan rekreasi. Ing donya olahraga ekstrim, jeneng perusahaan sinonim karo kualitas paling dhuwur lan mbenerake rega dhuwur. Model SPYDER (ing "Spider") yaiku becak ing mesin bensin. Desain - Sepeda motor Batman sing alami: wangun sing digabungake kanthi sudhut sing cetha. F3 minangka kulawarga gedhe becak. Ana versi taun kepungkur, nanging sing paling relevan yaiku saka 2021. Huruf sing beda bisa dilampirake ing jeneng kanggo sebutan. Contone, S versi olahraga , T iku versi tur, lan RT versi kemewahan. Siji luwih larang tinimbang liyane! Akibaté, ing konfigurasi paling keren, becak iki bakal biaya 3 yuta rubles. Luwih murah tinimbang Harley "minimal", nanging isih larang. Kanggo dhuwit iki, pemilik entuk mesin growling kanggo 105 "jaran", power steering lan transmisi enem-kacepetan. Lan uga sarana sing cocog kanggo ekspresi diri lan lelungan kanthi jarak sing adoh.

Price: saka RUB1

Karakteristik utama

Kaluwihan lan kekurangan

Carane milih tricycle

Kita ngomong babagan becak paling apik ing taun 2022. Saiki ayo nuduhake nuansa milih kendaraan sing ora biasa iki. Konsultasi setuju Maxim Ryazanov, direktur teknis jaringan Fresh Auto saka dealer mobil. Model becak sing populer Ing taun 2022, sing paling populer yaiku papat merek pabrikan becak (trikes). Loro saka wong manca: Harley-Davidson (segmen premium), Lifan (wakil saka teknik Cina) lan loro domestik - ZiD lan Stels.

Sing kudu digoleki nalika tuku

Karakteristik utama trike, sing kudu dianggep nalika milih:

• tingkat keamanan;
• mesin bensin utawa roda motor;
• daya lan kacepetan;
• desain asli - sawise kabeh, kendaraan iki ing paling kasus dituku kanggo poto-expression.
  

Apa becak

Becak bisa dipérang dadi sawetara jinis, adhedhasar kritéria sing béda. Contone, miturut tata gembong. Ana model karo siji ngarep wheel lan loro mburi wheel , nanging ana sing duwe ngelawan.

Jinis produksi bisa uga beda-beda: ana produksi serial, lan ana kustomisasi, yaiku, trikes eksklusif sing digawe kanthi tangan ing basis saka motor utawa mobil. Kajaba iku, ana model kargo lan penumpang.

Pangopènan lan ndandani

Nalika ngrawat becak, kudu eling yen jinis transportasi iki utamane kanggo lelungan ing cuaca garing. Mulane, kanggo wektu udan lan salju, luwih becik ninggalake kanggo panyimpenan musiman. Ing kasus iki, iku worth nggunakake stabilizers bahan bakar kanggo nglindhungi saka karat, celengan, tuwa lan oksidasi bensin ing engine.

Sampeyan bisa wisuh tricycle mung sawise engine wis rampung digawe adhem mudhun, nalika ora ngidini Kelembapan kanggo njaluk menyang pipo exhaust, menyang Filter online lan electrical Perkakas - iki fraught karo breakdowns engine lan short circuit ing sistem electrical.

Carane drive watara kutha

Kanggo nyopir beca, sampeyan butuh lisensi driver kategori B1. Ditanggepi wiwit umur 18. Yen sampeyan wis duwe kategori A utawa B, banjur B1 anyar bisa dilebokake kanthi otomatis. Yen becak ora tekan kacepetan luwih saka 25 km / jam, ora perlu lisensi.

Nggatekake amandemen aturan lalu lintas tanggal 1 Januari 2021, kudu numpak becak ing dalan sepedha yen ora ana ing dalan. Yen ora ana jalur sing kapisah, sampeyan kudu nyopir ing trotoar, trotoar utawa pinggir dalan, tanpa nggawe alangan kanggo gerakan pejalan kaki liyane.

prices

Biaya trike, gumantung saka merek lan konfigurasi, beda-beda gumantung saka 100 rubel nganti 000 rubel.

Sumber saka

1. https://docs.cntd.ru/document/1200032017