Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый об этатом меч. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в лютобой точочемьшвой

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются другие проблем Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

Apa konsumsi bahan bakar gumantung

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минимальные затраттож на обслилиу

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Tenaga mesin

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневренная и тяжелурав. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньшет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньшет строя раньше, молки бул.

Penting ngerti! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно быть околойдилош Для плоскодонок чуть больше – 1 кг веса.

Konsumsi bahan bakar

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые оказывают оказывают сяноклести

  • Perusahaan pabrik
  • Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
  • Карбюраторный utawa инжекторный.
  • Contone расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских произво, дителд, Honda, Suzuki, Suzuki Mercury – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун и другие, тругие, тамют Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно слабее.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, saka он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. lan 5 литров – при мощности 12 л.с.

Сравнение лодочных моторов ➡️ 2 utawa 4 такта? Замеряем расход топлива на ходу.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, ora и множество другой пиатукс.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют saka 27 kanggo 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-130 л в час. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применения на лодоскам500, миклом.

Powerтопливо (литров час)
4 daya kuda1,45 liter
5 l. saka.1,80 l
6 l. saka.2,40 l
8 l. saka.3,20 l
9,9 l. saka.3,60 l
15 l. saka.5,40 l
20 l. saka.6,40 l

SUZUKI

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в мичсми В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах saka 7,5 nganti 44 л. в час. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют saka 0,6 nganti 15 lytrov.

Powerтопливо (литров час)
2,5 l. saka.0,95 l
4 l. saka.1,50 l
6 l. saka.2 l
9,9 l. saka.3,80 l
15 l. saka.4,90 l

Mercury

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Perusahaan Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют saka 0,8 kanggo 50 л, а четырехтактные и того меньше – saka 0,5 kanggo 24 литров.

Powerтопливо (литров час)
3,5 l. saka.1,40
41,50
62,0
83,20
9,93,80
155,10

MOTOR HONDA

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью saka 2-х kanggo 225 л.с. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 kanggo 72 литров, а четырехтактные – saka 0,5 kanggo 56 литров.

Powerтопливо (литров час)
2,30,95
51,80
83,20
9,93,80
154,90
206,40

TOHATSU

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью saka 3,5 nganti 90 л.с.

Powerтопливо (литров час)
3,51,40
41,50
62,0
9,83,80
155,10

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно отличаются большей шумностью в работе, но они значительно детовыле, синпо дешевле Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показателями токоностом,имичностостом.

Ing cathetan! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автомобилей считамобилей счита лится 100 то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Motor loro-stroke потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, contone, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается ing ​​0,32 л и получается 4,8 л в час.

Sekawan stroke потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается ing ​​250 мл и равно 3,75 л в час.

Konsumsi bahan bakar saka motor outboard: meja risak, carane milih

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максимальной мощности. Ественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива всегда меньшда. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают устловия эксильматовия эксипльма На расход топлива оказывают влияние:

  • Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
  • Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
  • Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
  • Направление движения, так как эти показатели зависят от того, движется лодка, в стоячей воде, kanggo теченичет или или Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
  • Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и расходом топлива.
  • Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
  • Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

Ing cathetan! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход горючего стизать буд. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело гопорить о расходе бензина и затрагтах на .

⛽КАКОЙ РАСХОД бензина лодочного мотора 9.9 при груженой лодке?

Ninggalake a Reply