Latihan paling apik 2022

Pengeboran motor relatif prasaja lan aman kanggo nggunakake unit. Ngidini sampeyan nggawe bolongan ing lemah kanthi ambane sing beda kanggo pager, kutub utawa nggawe bolongan kanggo tanduran. Sawetara anglers njupuk es fishing karo wong-wong mau kanggo break liwat es. Saiki, atusan model kasedhiya ing toko hardware lan peralatan omah. Materi Healthy Food Near Me bakal mbantu sampeyan milih saka macem-macem. Kita ngandhani babagan latihan motor paling apik ing taun 2022.

Top 10 rating miturut KP

Pilihan Editor

1. STIHL BT 131 (saka 64 ewu rubel)

Yen sampeyan takon marang wong sing ngerti alat konstruksi, raja ing jagad obor motor bakal diarani tanpa ragu-ragu. Perusahaan Jerman nduweni reputasi sing apik minangka ahli ing bidang apa wae kanggo konstruksi. Liyane bab iku ora saben wong bisa saged piranti kuwi. Nanging yen sampeyan kudu njupuk kanggo tujuan profesional lan operasi jangka panjang, banjur pilihan iku ketok.

Karakteristik teknis pengeboran motor iki cukup dibandhingake karo liyane saka peringkat paling apik. Rahasia kasebut ana ing kualitas perakitan lan komponen. Contone, mesin lokal ora mbutuhake ngganti lenga lan sacoro prakteke ora ngrokok online. Ana Filter online sing, ing tandem karo karburator, nglindhungi engine. Yen hard rock ditemoni ing lemah, sistem rem cepet bakal bisa digunakake. Kanthi cara iki sampeyan ora bakal mateni alat kasebut kanthi ora perlu. Bantal sing nyerep kejut digawe ing pinggir gagang. Digawe ora mung kanggo nglindhungi sikil, nanging kanthi bantuan, ana kontrol tambahan ing unit sajrone operasi. Unsur anti-getaran dibangun ing pigura gagang.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

2. MAXCUT MC 55 (saka 7900 rubel)

Piranti sing kuat sing bisa ngebor ora mung lemah, nanging uga es. Bisa muter ing 6500 rpm. Bener, mung siji buruh sing bisa miwiti. Ora ana gagang kanggo sing kapindho. Wigati dimangerteni manawa pabrikan ora nglebokake auger - sampeyan kudu tuku. Senajan iki laku normal. Desain kalebu piranti safety gas marang mencet sengaja. Ana pompa bahan bakar sing ngompa bensin menyang karburator supaya pengeboran diwiwiti kanthi gampang. Iki penting banget sawise downtime dawa - nalika piranti wis nganggur kanggo sawetara minggu.

Kabeh kontrol sing dibutuhake ing karya dumunung ing area gagang tengen. Tombol bisa digayuh nganggo driji. Ngalahake ribbed kanggo genggeman luwih nyaman. Tangki bahan bakar ngidini cahya liwat, supaya sampeyan bisa ndeleng jumlah bensin sing isih ana. Atribut wajib latihan motor paling apik ing 2022 yaiku sistem anti-geter. Engine ditutup dening Filter online, kang ngluwihi gesang layanan.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

3. ELITECH BM 52E (saka 7000 rubel)

Perusahaan sing padha duwe pengeboran motor sing meh padha karo iki, mung ing jeneng mburi huruf B. Kabeh ciri sing padha, mung bobot model kapindho sing rada entheng. Nanging luwih larang babagan sewu rubel. Mula, terserah sampeyan. Pengeboran dilengkapi mesin standar loro-stroke. Daya 2,5 tenaga kuda uga cukup kanggo ngebur es. Nanging, ayo ngomong, iki minangka nilai ambang sing nyaman kanggo ngebor watu sing atos.

Set pengiriman apik. Saliyane tabung bahan bakar lan corong standar, ana piranti cilik sing bakal migunani nalika nglayani unit kasebut. Sekrup dituku kanthi kapisah. Miturut instruksi, pengeboran motor iki kudu digunakake dening wong loro ing wektu sing padha, sing njamin karya sing luwih cepet. Sanajan akeh sing bisa kerja dhewe, amarga gagang ngidini. Miturut cara, ing reviews padha nyuda complaint umum mung bab nangani. Kanthi operasi long-term saka getaran, iku wiwit nggulung lan ngganggu operasi bener saka motor-bor.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

Apa maneh motor liyane sing kudu digatekake

4. ECHO EA-410 (saka 42 ewu rubel)

Pengeboran motor profesional kanggo sing milih sing terakhir antarane ekonomi lan kualitas. Iki bakal njupuk malah lemah rocky, malah beku lemah lan es. Diklumpukake ing Jepang. Iku kudu dianggep utamané minangka piranti kanggo tujuan komersial. Yen sampeyan are looking for pilihan kanggo dhewe, banjur mbayar manungsa waé kanggo penggerek motor liyane saka ndhuwur kita paling apik. Screws saka diameteripun beda cocok kanggo piranti iki. Elinga yen ora kabeh piranti dikustomisasi kanthi cara iki.

Desain gagang sing menarik. Tangan tengen ngrangkul kontrol. Lan ing ngisor iki ana gagang tambahan, sing sampeyan bisa nindakake utawa narik piranti metu saka lemah yen perlu. Kanggo dheweke, sampeyan bisa kerja bareng. Ana stopper pemicu throttle supaya ora diwiwiti kanthi ora sengaja. Mekanisme kasebut dilengkapi spring kanggo nyerep geter sajrone operasi.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

5. Fubag FPB 71 (saka 12,5 ewu rubel)

Pabrikan Jerman kanthi rega sing nyenengake kanggo teknologi Eropa. Mungkin amarga saiki diklumpukake ing China. Iki minangka model paling tuwa ing baris latihan motor. Nampilake desain pigura sing ora mung nyedhiyakake genggeman sing nyaman, nanging uga nglindhungi mesin. Ngalahake bisa dicekel siji utawa loro operator. Wis loro pemicu gas. Ing salah sijine yaiku saklar kontak. Pabrikan wis mikir babagan sistem wiwitan cepet sing gampang. Tank translucent ngidini sampeyan ngontrol konsumsi bahan bakar.

Ing review, dheweke nemokake komentar sing nggunakake akeh lenga. Dhewe, ora gampang - 11 kilogram. Kit kalebu wadhah kanggo nyiapake campuran bahan bakar. Canister rumit kanthi rong kompartemen. AI-92 diwutahake menyang siji, lenga ing kaloro. Ana uga piranti cilik kanggo nglayani pengeboran.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

6. CHAMPION AG252 (saka 11 ewu rubel)

Babagan pisanan sing narik kawigaten nalika ndeleng "Juara" iki ing peringkat latihan motor paling apik ing 2022 yaiku mbandhingake karo model liyane. Iku luwih larang dibandhingake model budget, daya kurang. Es ora bakal njupuk kabeh. Luwih tepat, sampeyan bisa nyoba, kabeh gumantung saka kekuatan lan sarana kanggo ngganti bagean yen rusak. Utawa worth tuku auger khusus karo notches ing glathi.

Dadi apa alesan kanggo rega? Kaping pisanan, kualitas mbangun. Kapindho, kesederhanaan desain. Paket kasebut kalebu auger, uga bonus sing apik ing bentuk sarung tangan lan kacamata. Senadyan daya sing luwih murah tinimbang pesaing, duwe turnover luwih akeh - 8000 saben menit. Efisiensi mesin lan desain durung dibatalake. Bor nduweni gagang sing nyaman. Kabeh kontrol ing driji tangan tengen. Produsen nyatakake tingkat gangguan sing sithik lan sistem anti-geter. Nanging ulasan pelanggan rampung mbantah iki. Sawetara malah menehi saran kanggo tuku headphone. Piranti kasebut bisa digunakake ing sudut. Bakal diwiwiti ing suhu mudhun nganti minus 20 derajat Celsius.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

7. Instrumen ADA Ground Drill 8 (saka 13 ewu rubel)

Motor sing kuat banget. Produsèn claims 3,3 daya kuda. Mengkono luwih kuat, nanging arang banget lan ora signifikan. Iki bisa nangani kabeh jinis lemah lan es. Ora ana rahasia manawa produsen bisa tuku motor kanggo piranti ing endi wae ing sisih utawa nggunakake motor sing padha ing model sing beda. Lan ing wektu sing padha ora peduli babagan perbaikan kasebut. Perusahaan iki nyetel dhewe goal lan dibangun maneh mesin kaping pirang-pirang kanggo nambah kinerja. Contone, amarga kopling dipasang ing flywheel, sing terakhir ambruk saka akeh karya, utawa ditarik kopling bebarengan karo. Bagean-bagean kasebut mung nyebar, saengga nambah linuwih.

Kita uga mbayar manungsa waé kanggo pigura. Kaya logam biasa, tanpa sisipan karet. Nanging uga digawe lan nyaman kanggo ditahan. Kajaba iku, padha dicet supaya tangan ora slip. Motodrill bisa dilakokno dening wong siji utawa loro. Kajaba iku, desain kasebut minangka "kepompong" tahan kejut nglindhungi mesin nalika tiba. Miturut cara, ana uga rong gagang throttle. Supaya sampeyan bisa nggarap genggeman apa wae utawa yen ana rong operator.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

8. Huter GGD-52 (saka 8700 rubel)

Piranti kasebut nuduhake rasio ukuran-kanggo-bobot sing apik. Nanging daya mbayar kanggo ukurane. Mesin kasebut ngasilake 1,9 tenaga kuda. Nanging révolusi saben menit meh kurang saka 9000! Nanging ing umum, yen sampeyan ora nyetel tugas super-kompleks lan ing wangun lemah stony kandhel karo turah mbrawah saka werna, banjur kabeh iku apik. Dheweke bakal njupuk es kanggo mancing. Ing suhu udhara sub-nol, diwiwiti tanpa masalah.

Gagang baja ditutupi polimer. Iku misale jek sing padha nindakake kanggo genggeman nyaman lan kanggo ngurangi getaran. Nanging kanthi nggunakake aktif, materi kasebut, minangka aturan, frays. Nanging padha nyimpen ing nangani gas lan digawe plastik. Kaya sing wis dakcritakake, piranti kasebut ora gedhe banget, saengga bisa digunakake kanthi mandiri. Nanging nalika ngebor, sampeyan bisa uga pengin gagang dadi luwih gedhe - iki bakal nambah tekanan operator lan nggawe proyek luwih cepet. Nanging ana imbangan alus antarane ease saka nggunakake lan compactness. meneng ora klebu.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

9. DDE GD-65-300 (saka 10,5 ewu rubel)

Bor 3,2 tenaga kuda sing kuat. Iku bakal narik loro lemah lan "es" augers. Reducer dikuwatake supaya bisa njupuk lemah watu utawa lemah beku. Motor karo sistem cooling lan pangayoman marang wiwitan sengaja. Tank gedhe ngemot bahan bakar 1,2 liter. Wadhah kasebut transparan, supaya sampeyan bisa ndeleng liyane. Panel kontrol dibangun ing salah siji gagang.

Motobur dirancang kanggo wong loro. Ngalahake dipanggonke kanthi cara sing bisa uga ora trep banget kanggo njupuk dhewe. Pegatan akeh, sing ora langsung dadi proteksi kanggo motor yen tiba. Ngalahake dhewe karet supaya genggeman operator luwih dipercaya. Senajan nuduhake singa saka keluhan saka panuku kanggo piranti iki mung ing wektu kanggo ora nyaman saka Ngalahake. Kita ora ketemu keluhan babagan kualitas mesin. Ing bab mung iku ari wiwitan utamané tender. Narik rada ora bakal bisa, nanging kanthi gerakan sing cetha gampang pecah. Mulane, dadi super rapi, utawa langsung njupuk menyang layanan lan njaluk diganti karo liyane. Rega saka masalah kasebut kira-kira 1000 rubel. Mesthi, biaya sing ora nyenengake, amarga piranti kasebut anyar. Senajan, mungkin sampeyan bakal apik.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

10. Carver AG-52/000 (saka 7400 rubel)

Pengeboran iki nduweni tangki sing relatif gedhe - 1,1 liter. Transparan, sampeyan bisa ndeleng sisa bahan bakar. Kontrol ana ing area gagang tengen. Dirancang kanggo siji operator. Nanging, gagang karet amba lan, yen perlu, bisa dijupuk loro. Ora abot banget - kira-kira enem kilo. Didol tanpa auger, ngidini pangguna milih ukuran sing dikarepake kanthi mandiri. Ing bab mung sing ora banget uga dumunung ing tutup cedhak wiwitan. Miwiti piranti bisa goresan driji.

Uga, sing nduweni piranti ora disaranake kanggo tuku sekrup asli lan komponen liyane. Iku luwih apik kanggo njupuk analog luwih larang. Dheweke ujar manawa kualitas bagean standar ora paling apik. Yen ora, iki minangka unit anggaran sing apik, sing kudu disebutake ing ndhuwur latihan motor paling apik. Cocog kanggo kabutuhan rumah tangga ing negara. Yen sampeyan nggoleki model kanggo aktivitas profesional, luwih becik nimbang wong liya.

fitur

Kaluwihan lan kekurangan

Cara milih bor motor

Matvey Naginsky, master karya konstruksi lan instalasi, bakal mbantu sampeyan ngerti seluk-beluk milih bor listrik.

Pitakonan daya

Aku nyaranake njupuk saka loro daya kuda. Telu kanggo tugas saben dina bakal superfluous - kok overpay? Kajaba iku, daya dhuwur digayuh kanthi nambah volume mesin lan komponen liyane. Mulane, bobot unit mundhak.

Babagan ngawut-awut

Paling asring didol kanthi kapisah. Elinga yen saben tugas duwe auger dhewe. Contone, yen sampeyan kudu nggarap lemah beku utawa hard, sampeyan kudu njupuk nozzle karo glathi khusus ing pinggir auger. Dhiameter paling populer yaiku 20 sentimeter. Padha teka karo piso sing bisa dicopot sing bisa diasah, sing migunani yen sampeyan tuku piranti sing ora digunakake kanggo siji-wektu. Nanging sampeyan bisa tansah tuku auger anyar yen dadi kurang.

Pen

Nalika milih bor motor, luwih apik kanggo njupuk siji karo pigura ngalangi. Iku ora mung trep kanggo terus, iku uga bakal nglindhungi saka karusakan sak transportasi, wiwit unit daya bakal dilereni soko tugas kabeh wektu lan ora bakal ngalahake ing lumahing.

Maca pandhuan

Kaping pisanan, penting saka sudut pandang safety. Kapindho, nuduhake proporsi apa kanggo nyampur lenga lan bensin. Iki penting banget yen sampeyan ora pengin mateni motor ing wiwitan. Saben wong duwe rasio sing beda-beda. Nang endi wae 20: 1, nang endi wae 25: 1 lan malah 40: 1. Nomer kasebut ora dijupuk saka kepala pabrikan, nanging cocog karo karakteristik mesin.

Delengen arah knalpot

Nalika milih bor motor, akeh wong lali babagan nuansa penting - ngendi knalpot bakal pindhah. Kajaba iku, pabrikan ora nuduhake karakteristik kasebut, mula takon karo konsultan sampeyan. Akeh sing metu saka gas supaya munggah. Iki minangka pilihan sing paling njijiki - inhale ing limang menit. Paling apik yen knalpot diarahake mudhun lan menyang sisih.