Cakram rem paling apik ing taun 2022

Pemilik mobil sing kompeten mesthi ngerti apa sing ana ing mobil, kepiye komponen sing berkualitas lan dipercaya, suwene kerjane lan kapan kudu diganti. Utamane nalika nerangake sistem rem.

Supaya ora dikembangke ing layanan mobil kanggo ndandani, sampeyan kudu ngerti apa sing kudu digoleki nalika tuku spare parts, merek sing bisa dipercaya, lan apa kaluwihan model tartamtu. Bebarengan karo pakar, kita wis nyiapake rating produsen cakram rem paling apik ing 2022, ngomong babagan jinis unit lan nuduhake tips sing migunani kanggo milih.

Pilihan Editor

Marshall

According to most car owners, Marshall is the leader in terms of price, quality and durability. This manufacturer from Holland has been working in the auto parts market for more than 15 years, designing and manufacturing reliable parts adapted for harsh operating conditions, which is very suitable for car enthusiasts.

Model apa sing kudu digatekake:

Marshall М2000401 262х10

Cakram sing awet lan tahan abrasi kanggo nyopir kutha. Dheweke nindakake kanthi apik ing rem abot lan ing kahanan dalan sing angel. 

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

Rating 15 produsen cakram rem paling apik miturut KP

1. Nipparts

Produsen Walanda sing produke tundhuk karo standar kualitas internasional TUV lan ECER90. Iki aktif ing pasar Jepang lan Korea lan nggawe bagean kanggo mesin kasebut. Cakram rem duwe paramèter kinerja dhuwur. Umume pangguna nyathet rem sing apik.

Model apa sing kudu digatekake:

Aku bagean J3301088

Desain cakram berventilasi, dirancang kanggo operasi ing kutha, kalebu ing bagean spare parts budget kanthi kualitas sing bisa ditampa. Cocog kanggo akeh model Nissan lan Renault.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

2 Bosch

Merek Jerman mesthi seneng karo umur layanan sing dawa saka produk apa wae, cakram rem ora ana sing istiméwa. Kauntungan utama pabrikan yaiku tes sing jelas babagan bagean - tes bangku. Kolaborasi karo produsen mobil utama nambah kredibilitas merek kasebut.

Model apa sing kudu digatekake:

Bosch 0986478988 Kab

Disk iki beda-beda ing tambah daya tahan, umur layanan sing dawa.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

3. Avantech

Merk saka Korea Selatan sing nyedhiyakake produke menyang pabrik-pabrik kondhang kayata Kia lan Hyundai. Produk tundhuk karo syarat safety sing ketat. Bahan ingkang dipunginakaken inggih punika paduan wesi-karbon.

Model apa sing kudu digatekake:

Avantech BR0214S Kab

Produk duwe akurasi dhuwur saka sawetara ukuran. Cocog kanggo mobil Korea, lan uga cocog karo mobil kita. 

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

4. Nibk

Pabrikan Jepang nyakup sebagian besar pasar ora mung ing Negara Kita, nanging uga ing Eropa lan Amerika. Spesialisasi utama merek kasebut yaiku sistem rem. Mulane, ora nggumunake yen produk kasebut dadi populer lan dikarepake. Cakram dipasang ing macem-macem merek mobil saka budget nganti elit.

Model apa sing kudu digatekake:

Nibk RN43007

Konstruksi siji-potong kanthi proporsi sing cetha, digawe saka wesi wesi. Reliably tumindak ing rem darurat.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

5. Ferodo

Perusahaan Inggris kagungane Federal Mogul lan mung mrodhuksi bagean kanggo sistem rem. Seri khusus cakram merek Coat+ populer banget amarga umur layanan sing dawa lan njaga kualitas permukaan.

Model apa sing kudu digatekake:

Ferodo DDF1201

Cocog kanggo mobil kelas menengah uga mobil sport. Nduwe konstruksi cast sing digawe saka paduan cahya berkualitas tinggi.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

6. Cetak Biru

Merek Inggris liyane sing seneng karo rasio kualitas lan rega. Blue Print nduweni basis produk paling jembar, nggawe lan adol akeh suku cadang sing diprodhuksi lan diuji ing pabrik ing Korea lan Jepang.

Model apa sing kudu digatekake:

Cetak Biru ADT343209

Cakram sing nyedhiyakake rem kualitas dhuwur ing kabeh kahanan. Lan kanthi cetha - padha menehi jarak rem paling cendhak.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

7. Masuma

Produsen saka Jepang wis suwe ing pasar, nawakake spare parts berkualitas tinggi, nduweni persentase cacat paling murah miturut statistik - 0,6%. Keandalan merek kasebut uga dibuktekake kanthi kasunyatan manawa pabrik nyedhiyakake komponen menyang conveyor Toyota, Nissan lan Honda. Produk perusahaan asring dipalsukan, mula nalika tuku cakram, penting kanggo nemokake kode lan prasasti merek asli ing kemasan.

Model apa sing kudu digatekake:

BD1520 resik

Cakram awet sing bisa nahan pukulan keras lan nyedhiyakake genggeman sing apik ing bantalan.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

8. Schneider

Perusahaan Jerman wis ngembangake seri kaliper kanggo nyopir kanthi cepet. Desain gabungan karo bolongan lan unsur wangun gelombang menehi efek pindho: evakuasi stabil saka gas lan smoothing metu efek saka suhu dhuwur ing lumahing bagean.

Model apa sing kudu digatekake:

Schneider BP6Y26251C

Iki minangka bagean olahraga kanthi permukaan berventilasi, ditondoi kanthi pendinginan kanthi cepet ing panas, aja dadi panas.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

9. Lucas TRW

Merek Jerman liyane sing wis mapan ing pasar amarga kualitas, macem-macem model lan desain. Cakram dicet ireng dening pabrikan kanthi cat glossy khusus. Pranyata lapisan protèktif, prodhuk ora mbutuhake perawatan karo lenga utawa senyawa anti-karat.

Model apa sing kudu digatekake:

Lucas TRW DF4279

Model kanggo kutha, langsung didol ing set 2 potong, entheng lan nduweni parameter rem sing bisa dipercaya.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

10. Brembo

Merek Italia ora mung ngasilake cakram rem, nanging uga bantalan. Nanging, pangguna nyathet persis disk sing paling dikarepake. Produk digawe nggunakake teknologi khusus sing nyuda nyandhang pad lan menehi wektu garansi operasi - 80 km.

Model apa sing kudu digatekake:

Brembo 09A80433

Unsur ngarep sing dipercaya, nduweni penampilan sing menarik, digawe saka campuran komposit.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

11. Fremaks

Pabrikan Brasil minangka mitra resmi balap GT3 Cup Brasil, tanggung jawab kanggo sistem rem. Saliyane kualitas sing konsisten, produk dibedakake karo paramèter linuwih lan safety sing dhuwur. Merek nyedhiyakake cakram ing kothak plastik, siap dipasang. Rincian ora perlu degreased lan disiapake kanggo instalasi.

Model apa sing kudu digatekake:

Fremax BD2591 Kab

Dipasang ing poros mburi, padha dibedakake kanthi kekuatan lan akurasi paramèter. Gampang kanggo nginstal.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

12. ATE

Produsen Jerman sing khusus banget ATE nggawe lan nguji bagean mung kanggo sistem rem. Pengalaman ekstensif lan basis teknis sing dilengkapi kanthi apik ngidini dheweke nggawe produk unik - seri drive Powerdisk sing bisa tahan suhu nganti 800 derajat. Pabrik iki kerja sama kanthi permanen karo merek mobil utama Audi, Skoda, Ford lan liya-liyane.

Model apa sing kudu digatekake:

ATE 24012002271

Model ventilasi gabungan kanthi permukaan gelombang (karo alur) nyumbang kanggo pendinginan kabeh sistem.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

13. Otto Zimmerman

Perusahaan paling tuwa saka Jerman, sing isih nyekel merek kasebut lan nawakake suku cadang sing berkualitas tinggi. Kauntungan gedhe yaiku jangkoan meh kabeh model saka mobil anggaran nganti supercar. Rega regane uga jembar.

Model apa sing kudu digatekake:

Otto Zimmerman 235821551

Cakram ngarep mid-range kanggo mobil kutha.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

14. EBC

Suku cadang Inggris misuwur amarga efisiensi rem sing dhuwur. Merek cocok kanggo para penyayang nyopir kanthi kacepetan dhuwur, dibedakake karo solusi teknologi lan kualitas.

Model apa sing kudu digatekake:

EBC MD4022X

Panggantos banget kanggo gembong biasa kanggo mobil karo dinamika apik, padha ketemu kabeh syarat safety, padha digawe saka alloy ultralight.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

15. DBA

Merek Australia nggawe solusi teknologi. Cakram kualitas premium digawe adhem kanthi efisien, tahan panas banget, lan tahan cahya banyu kanthi apik.

Model apa sing kudu digatekake:

DBA TSP 4000

Digawe saka alloy khusus, duwe struktur apik, cocok kanggo hard braking.

fitur:

Kaluwihan lan kekurangan:

Cara milih cakram rem

Kanggo milih cakram rem kualitas dhuwur sing cocok kanggo mobil, sampeyan kudu njupuk menyang akun kondisi ing ngisor iki: kacepetan biasanipun saka gerakan utawa gaya nyopir, lumahing dalan, frekuensi saka transportasi.

Tanpa ngilangi nuansa ing ndhuwur, nalika tuku, mbayar manungsa waé menyang komponen teknis: 

1. Sinau paramèter sistem rem mobil sampeyan (hidrolik, pneumatik, versi gabungan).
2. Cakram padhet minangka sing paling seimbang, nanging sing berventilasi tumindak kanthi efektif ing kutha, amarga mode nyopir asring diganti.
3. Karakteristik utama yaiku diameter cakram: sing luwih gedhe, sing luwih dhuwur efisiensi rem.
4. Lapisan anti-karat lan anané bolongan ngidini kanggo ngluwihi umur layanan saka unsur.

Jinis rem cakram

Uga, kanggo milih spare part cocok kanggo sistem brake, iku perlu kanggo ngerti jinis cakram ing pasar lan fitur sing. Ayo goleki saben siji lan deleng fitur kanthi luwih rinci:

• One piece (non-ventilated)

fitur: Spare part digawe saka wesi, wis desain prasaja, kasusun saka rotor lan disk.

Kaluwihan: Node murah kanthi desain sing prasaja. Cocog kanggo kendaraan kurang daya sing utamané obah ing kacepetan kurang, uga model lawas.

cacat: Padha panas cepet, dissipate panas alon, lan ora banget efisien.

• Ventilasi

fitur: Konstruksi wesi kanthi rotor rong potong. Dilengkapi saluran pendinginan khusus saka macem-macem wujud kanggo pendinginan sing luwih kuat lan efisien.

Kaluwihan: Kalor dissipates kanthi apik, disk ora overheat, desain nyumbang kanggo operasi jangka panjang, retak lan deformasi jarang kedadeyan.

cacat: Padha biaya luwih saka kabèh.

• dilatih

fitur: Desain cakram sing digawe saka wesi wesi wis ngebor bolongan, amarga dirancang kanggo beban abot, perlu kanggo uwal saka gas lan bledug.

Kaluwihan: Bobot luwih entheng tinimbang perakitan siji-potong, genggeman pad-to-disc sing apik, kualitas rem lan pengerjaan pabrik.

cacat: Kekuwatan kurang saka jinis liyane, nyuda area cooling amarga bolongan, retak bisa ing titik pengeboran (titik stres katon).

• slotted

fitur: Disk uga dirancang kanggo beban dhuwur, slotted slot tombol kanggo mbusak gas efektif.

Kaluwihan: Ing ngarsane grooves nyumbang kanggo reresik apik saka lumahing bantalan saka rereget. Pengendara nyathet kaendahan rincian kasebut.

cacat: Jinis disk iki cepet rusak. Padha kudu diganti luwih kerep.

• alur

fitur: Cakram digawe saka wesi, tetep padhet, bolongan ora liwat lan dibor mung ing permukaan. Iki cukup kanggo mbusak gas.

Kaluwihan: Bagian kasebut di resiki kanthi apik sajrone operasi.

cacat: Kekuwatan medium lan resistensi nyandhang.

• wavy

fitur: Lumahing prodhuk dibuwang, nanging kanthi ombak ngubengi kabeh perimeter. Akibaté, kurang materi sing digunakake kanggo manufaktur, gas lan panas dibusak kanthi efisien.

Kaluwihan: Bagian kasebut nduweni tampilan sing ayu, aktif dipasang ing motor lan mobil sport.

cacat: resistance nyandhang rata-rata.

• Karbon-keramik

fitur: Wesi kasebut ngidini panggunaan intensif bagean kasebut, luwih entheng tinimbang wesi, tahan luwih suwe, ora deform saka suhu.

Kaluwihan: Tahan panas dhuwur, kinerja rem, linuwih, daya tahan.

cacat: Jinis bagean paling larang, mung kanggo mobil sport.

Pitakonan lan jawaban populer

Sergey Dyachenko, pemilik layanan mobil lan toko onderdil mobil The Garage, nuduhake pengalaman lan ngomong babagan pitakonan lan masalah sing paling populer sing dialami pemilik mobil nalika milih lan nginstal cakram rem: