Paragraf
Stasiun gerbong banget populer karo kulawarga. Dheweke nampung kabeh kulawarga, njupuk asu, barang-barang lan barang-barang sing dibutuhake - lan lunga menyang dacha utawa mlayu menyang segara.
Rating 5 paling dhuwur miturut "KP"
1. Kia Ceed SW
KIA Ceed station wagon identik karo hatchback. Sisih mburi nduweni desain sporti kanthi lampu asli lan bumper. Perusahaan kasebut nyatakake yen bagasi mobil paling gedhe ing kelas gerbong stasiun midsize. Kanggo s, telung pilihan engine lan enem tingkat Potong kasedhiya.
Sampeyan bisa milih mobil anyar kanthi volume 1,6 liter lan daya 128 hp. (iki mesin dhasar) lan 1,5 liter karo 150 hp. Ana versi karo engine turbocharged. Kothak robot utawa mesin.
Gumantung ing konfigurasi, KIA Ceed anyar dilengkapi karo tampilan sistem multimedia 5-, 7- utawa 8-inch. Malah ing konfigurasi sing paling gampang, sampeyan bisa entuk opsi kayata setir sing digawe panas, kursi, lan malah pemanas interior listrik khusus.
Sampeyan bisa milih mobil kanthi volume 1,4 liter kanthi kapasitas 100 "jaran" (iki mesin dhasar) lan 1,6 liter kanthi kapasitas 128 "pasukan". Mesin turbo 1,4 liter uga ditawakake - 140 hp.
Mobil nggunakake suspensi kanthi mandiri ing kabeh roda. Dheweke ngganti titik lampiran unsur suspensi, setelan setir, desain stabilizer.
Price: saka 1 rubel kanggo versi Comfort, paket Premium + paling kuat kanggo 604 rubel.
Kaluwihan lan kekurangan
2. Lada Largus
"Lada Largus" muncul ing pasar ing 2012. Mobil kompak iki ditawakake ing awak 5 utawa 7 kursi. Amarga rega terjangkau lan penampilan sing menarik, mesin kasebut wis sukses ing pasar.
Trim interior ora ngaku kelas paling dhuwur, nanging digawe saka bahan praktis sing berkualitas tinggi. Mobil dilengkapi mesin 1,6 liter, transmisi manual lan ngarep-wheel drive. Konfigurasi Lada Largus sing paling murah yaiku versi Klasik. Ing kono, mobil kasebut duwe lampu halogen, kolom setir sing bisa diatur kanthi miring, persiapan audio, immobilizer, roda baja 15", roda cadangan ukuran lengkap. Ing paket Comfort, mobil nawakake pangilon ing sun visor penumpang, bumper ing werna awak.
Kaloro mesin kasebut dikembangake dening Renault - kanthi volume 1,6 liter. Padha beda-beda ing jumlah katup lan daya sing dikembangake.
Tingkat trim Comfort lan Luxe kalebu power steering, sing luwih gampang kanggo nindakake maneuver aktif, sing penting banget kanggo panggunaan komersial mobil. Kaslametan Lada Largus nyukupi syarat modern. Ing modifikasi klasik, mobil dilengkapi airbag pembalap, sabuk karo pretensioner, bar safety tambahan ing lawang. Paket Comfort nambahake sistem rem anti-kunci. "Lada Largus" uga misuwur ing pasar sekunder.
Price: saka 780 900 rubel.
Kaluwihan lan kekurangan
3. Opel Astra Sport Tourer
Astra Sports Tourer station wagon cepet entuk pelanggan anyar. Penjualan ing Eropa kira-kira 25% saka mobil sing didol. Ing taun 2022, model kasebut ora diwenehake maneh menyang Negara Kita, nanging ana tawaran ing pasar sekunder.
Ing Negara Kita, "Opel Astra Sport Tourer" bisa dituku ing macem-macem tingkat trim - saka 115 nganti 180 hp. Engine paling kuat teka ing kombinasi karo transmisi otomatis, lan liyane saka mesin ing baris kasedhiya karo loro otomatis lan mekanika. Drive ing kabeh mobil mung ngarep. Volume batang gedhe - beda-beda gumantung saka 500 nganti 1 liter.
Ing negara kita, Astra Sports Tourer kasedhiya ing telung tingkat trim: Essentia, Seneng lan Cosmo. Essentia minangka pilihan paling budget. Iki kalebu kaca spion njaba sing digawe panas, jendhela daya ing jendhela ngarep, kunci lawang remot kontrol, sistem rem anti-kunci (ABS), sistem stabilisasi dinamis ESP, airbag ngarep lan sisih kanggo driver lan penumpang ngarep, sistem release pedal darurat, 16 - pelek baja inch karo hubcaps lan paket dalan atos.
Ing versi Enjoy, mobil kasebut dilengkapi sistem cruise control, konsol tengah kanthi rong wadhah cangkir, laci mbukak lan wadhah panyimpenan, kanthong panyimpenan ing mburi kursi ngarep, pelek struktur 17 inci, lampu kabut ngarep, komputer onboard lan air conditioning.
Pilihan gerbong paling larang yaiku Cosmo. Wis taillights tinted, sills lawang ngarep, kontrol iklim dual-zona, rem parkir elektrik, sungu loro-nada, setir kebungkus kulit karo kontrol audio lan dadi panas elektrik, kursi ngarep digawe panas, mirrors njaba karo drive elektrik.
Price: kanggo salinan ing kondisi apik ing pasar sekunder saka 900 rubel.
Kaluwihan lan kekurangan
4. Skoda Octavia Combi
Octavia station wagon saiki bisa dipesen karo 16- lan 18-inch wheel karo desain anyar. Sampeyan bisa tuku mobil anyar nganggo motor: 1.4 (150 hp, manual utawa otomatis). Ing pasar sekunder, ana model sing luwih lincah saka generasi kepungkur nganti 180 hp. Ing Negara Kita, dheweke uga ngedol Octavia Combi RS sing "diisi daya" kanthi mesin turbo 2,0 liter kanthi tenaga 230 hp. Saiki mung digunakake.
Mobil ditawakake ing pasar ing telung tingkat trim: Aktif, Ambisi lan Gaya. Ing versi dhasar: rel gendheng, lampu LED lan lampu mburi, pangaturan dhuwur kursi pembalap, komputer ing papan, nozzle mesin cuci kaca sing digawe panas, pangilon listrik njaba sing digawe panas, jendhela listrik ngarep, sistem audio Radio Swing kanthi layar 6.5 ″ (MP3, USB). , Aux, SD).
Ing konfigurasi kapindho, loro kursi ngarep digawe panas lan luwes ing dhuwur, ana air conditioning, Bluetooth.
Ing paket Gaya ing station wagon ana setir multifungsi, cahya atmosfer, kontrol iklim, mirrors lempitan.
Mobil kasebut dianggep aman banget - mobil kasebut entuk limang bintang saka limang tes kacilakan. Mobil manca wis airbags ngarep (kanggo penumpang - karo mati), jog anak, rem anti-kunci.
Price: saka 1 rubel
Kaluwihan lan kekurangan
5. Hyundai i30 Wagon
Mobil iki digawe ing basis saka hatchback, nanging beda-beda ing ukuran gedhe lan gedhe wiyar. Volume punika 528 liter, lan karo kursi mburi lempitan mudhun telu - nganti 1642 liter. Mung siji pilihan engine kasedhiya kanggo pasar - bensin 1,6 liter (130 hp), kang digabungake karo gearbox enem-kacepetan: otomatis utawa mekanik.
Batesan kacepetan mobil yaiku 192 km / jam kanthi transmisi manual lan 190 km / jam kanthi transmisi otomatis. Nganti satus station wagon nyepetake ing 10,8 detik.
Mobil diprodhuksi karo ngarep-wheel drive, sawijining suspensi sawijining karo anti-roll bar dipasang ing mobil. Kanggo pasar kita, Hyundai i30 station wagon kasedhiya ing papat tingkat trim: Comfort, Classic, Active lan Vision. Mung klasik dhasar diwenehake karo transmisi manual.
Versi Klasik kalebu setir listrik, lampu kabut ngarep, kaca spion listrik lan digawe panas, kemampuan kanggo nyetel setir ing rong arah, power windows, airbag. Upholsteri digawe saka kain, sistem rem anti-kunci (ABS) lan distribusi tenaga rem (EBD) dipasang.
Versi Active duwe lampu LED awan, rel gendheng, setir sing dibungkus kulit, kontrol iklim zona dual. Jendela ing mobil digawe kanthi proteksi UV. Kanggo mbantu driver, pilihan sistem elektronik sing luwih akeh diwenehake: pitulung wiwitan bukit lan kontrol stabilitas elektronik. Paket Comfort dibedakake kanthi anané piranti tanpa tangan. Peralatan mewah Vision dihiasi luwih sugih. Nduweni tampilan warna, kain pelapis ora kain, nanging kombinasi, airbag tambahan kanggo dhengkul pembalap diwenehake. Mobil kasebut nduweni sistem lampu dalan adaptif (AFS), lan setir daya listrik beroperasi ing telung mode.
Price: anyar saka 919 rubles.
Kaluwihan lan kekurangan
Carane milih station wagon
komentar pakar otomotif Vladislav Koshcheev:
- Nalika milih gerbong stasiun paling apik, sampeyan kudu nganggep sawetara kritéria: biaya, kapasitas, linuwih, ekonomi. Iki minangka basis kanggo umume pelanggan sing pengin tuku gerbong stasiun kulawarga lengkap.
Iku angel ngomong gerbong endi sing luwih apik kanggo dipilih, amarga jangkauane ageng. Saben panuku kudu nyetel prioritas dhewe lan menehi syarat pribadi kanggo mobil sing dituku.
Aku bakal menehi saran njupuk mobil sing jembar. Iki kalebu interior sing wiyar lan batang gedhe. Sing luwih gedhe bagasi, sing luwih dhuwur posisi mobil minangka asil.
Sabanjure yaiku ekonomi. Penting kanggo pengendara kanggo nyopir maksimal kilometer kanthi bahan bakar minimal.
Sampeyan uga kudu ndeleng biaya kepemilikan, yaiku, jumlah dhuwit sing dibutuhake kanggo njaga station wagon. Iki kalebu biaya bahan bakar, bahan bakar kanggo pangopènan sing dijadwal, owah-owahan ban musiman. Kurang dhuwit kanggo pangopènan mobil, luwih apik gerbong lan posisi sing luwih dhuwur ing peringkat.
Peran penting dimainake dening rating linuwih saka gerbong stasiun, sing nemtokake umur layanan mobil, nyritakake babagan kerusakan karakteristik lan frekuensi pemilik sing ngubungi layanan kasebut.
Sawise milih mobil, sampeyan kudu mriksa kemurnian legal, mriksa awak lan interior. Kanggo kepastian lengkap, sampeyan kudu nuduhake mobil menyang master saka bengkel layanan. Diagnostik bakal biaya 3-5 ewu rubel. Luwih becik pindhah menyang layanan sing nglayani transportasi sadurunge (ana riwayat kabeh karya sing ditindakake), utawa sing duwe spesialisasi ing merek sing sampeyan pilih. Keengganan kategoris saka bakul kanggo nuduhake mobil menyang spesialis kudu menehi tandha. Yen sampeyan ora bisa setuju karo pemilik ing inspeksi ing bengkel, sampeyan bisa uga kudu nolak tuku mobil tartamtu.