Paragraf
Mobil kelas iki cocok kanggo kabeh jinis kulawarga: saka wong siji kanggo lengkap karo sawetara anak. Sejatine, nduweni interior sing wiyar lan batang gedhe.
Rating 10 paling dhuwur miturut "KP"
1. Toyota Camry
Mbukak rating Toyota Camry kita. Sedan iki laris tenan. Luwih saka sepisan mobil iki paling laris ing Negara Kita, AS lan negara liyane. Swara taun reinkarnasi, dheweke wis berkembang dadi gelar kelas bisnis sing lengkap, kanthi caveat - dudu tingkat paling mewah. Saingan mobil manca iki yaiku Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.
Camry nduweni kabeh fasilitas sing dibutuhake. Peralatan standar kalebu ABS, ESP, sawetara airbag, power windows ngarep lan mburi. Kajaba iku, ana kontrol iklim dual-zona, kursi ngarep digawe panas, kaca ngarep listrik dadi panas.
Mobil manca iki nduweni unit bensin 2 liter anyar lan transmisi otomatis 6-kacepetan. Dheweke ngganti "otomatis hidrolik" 4-kacepetan lawas. Saliyane mesin 2 liter, ana loro liyane - volume 2,5 lan 3,5 liter kanthi kapasitas 181 lan 249 tenaga kuda.
price ing Camry wiwit saka 2 rubles, jumlah iki kudu mbayar kanggo paket Standard (mesin 015 liter). Peralatan Executive Safety paling larang (mesin 000 liter) bakal regane 2 rubel.
Kaluwihan lan kekurangan
2. Skoda Superb
Ing posisi kaping pindho ing peringkat mobil paling apik ing kelas sedan yaiku pesaing pisanan Toyota Camry. Yen sampeyan tuku Skoda Superb minangka standar, sampeyan bakal seneng gratis ABS, airbag, power windows ngarep lan mburi, dhuwur setir lan tekan. Iki uga kalebu persiapan audio, AC, pangilon listrik lan digawe panas, sensor parkir ngarep lan mburi, lampu kabut, sensor udan.
Sampeyan bisa milih mobil manca kanthi salah siji saka papat mesin - bensin 1,8; 2,0 utawa 3,6 liter, uga diesel 2,0 liter. Ana manual 6-kacepetan utawa otomatis 6- lan 7-kacepetan.
Akselerasi nganti 100 km / jam yaiku 8,8 detik.
Price: mobil bisa dituku ing papat tingkat Potong: Aktif, Ambisi, Gaya, Laurin & Klement. Sing pisanan yaiku mesin 1,4 l TSI 150 hp. DSG-7. Mobil kuwi bisa dituku kanggo 2 rubles.
Konfigurasi sing isih ana diwenehi papat jinis mesin kanthi daya saka 150 nganti 280 hp. Ana versi kabeh-wheel drive. Item anyar adol saka 2 nganti 325 rubel. Sampeyan bisa tansah nguripake menyang pasar sekunder, ngendi atusan nawakake saka versi kepungkur diwenehi. Sing penting ora kurang greget. Padha bakal ilang ing comfort saka kabin, nanging rega saka 000 kanggo 3 rubles.
Kaluwihan lan kekurangan
3. Volkswagen Polo Sedan
Panggonan katelu ing peringkat pantes dikuwasani dening Volkswagen Polo Sedan - iku
ekonomi lan trep. Akeh sing ngomong yen dheweke duwe kombinasi sing cukup
prices lan kualitas.
Volkswagen Polo Sedan mathuk gampang menyang dompet, ora mbutuhake gedhe
biaya operasi, gampang kanggo ndandani. Ing mobil manca
interior jembar, lan iki ndadekake mobil kulawarga becik
mesin. Kanggo 9 taun kepungkur, mobil manca wis dipasang ing pabrik cedhak Kaluga.
Model kasebut dikembangake khusus kanggo Negara Kita, sajrone desaine
njupuk menyang akun peculiarities saka iklim negara kita, kondisi dalan lan liyane
ciri kinerja penting.
Mesin sing paling umum ing pasar yaiku 1,6 liter lan
kanthi kapasitas 105 liter. karo. Ana uga varian karo daya engine
85 l. karo., nanging ora populer ing pasar.
Volkswagen Polo Sedan mathuk gampang menyang dompet, ora mbutuhake expenses gedhe sak operasi, lan gampang didandani. Mobil manca nduweni interior sing jembar, lan iki ndadekake mobil kasebut minangka mobil kulawarga sing becik. Kanggo 11 taun kepungkur, mobil manca wis dipasang ing pabrik cedhak Kaluga. Model kasebut dikembangake khusus kanggo Negara Kita, nalika desaine nganggep ciri iklim negara kita, kahanan dalan lan karakteristik operasional penting liyane.
Price: kanggo generasi anyar mobil manca wiwit saka 1 rubles (Asal), 033 rubles (Respect), 900 rubles (Status), 1 rubles (Exclusive). Kanggo sing mung pengin sedan sing bisa dipercaya, goleki tawaran sing wis diduweni. Kanggo 088 rubles sampeyan bisa nemokake workhorse prayoga.
Kaluwihan lan kekurangan
4. Honda Accord
Amarga rega dhuwur, mobil ora banget populer ing pasar mobil, nanging ayu lan dipercaya. Honda minangka perusahaan ngalami penurunan dodolan sing signifikan, mula entuk peringkat kaping papat ing rating kita.
Senadyan mangkono, Honda Accord saya apik saben taun - nganyari paling anyar ndadekake mobil manca stabil, wiyar, dipercaya lan ergonomis. Para ahli nganggep mobil iki minangka mobil kulawarga sing paling apik. Mobil "tumindak apik" ing kutha lan ing dalan gedhe. Yen panuku wis cukup dhuwit, mobil manca pantes manungsa waé.
Ing Negara Kita, Honda Accord anyar ditawakake ing tingkat trim Elegance, Sport, Executive lan Premium + telung versi karo NAVI, sistem navigasi eksklusif. Konfigurasi dhasar wis duwe kontrol iklim dual-zona, sistem entri keyless, wiwitan engine karo tombol, kursi ngarep digawe panas, mesin cuci lampu, tampilan werna 8-inch.
Kajaba iku, rega kalebu sistem audio karo 6 pamicara lan tombol kontrol ing setir, konektor USB, cruise kontrol, udan lan sensor cahya, jendhela daya impuls kanggo kabeh lawang, mirrors elektrik lan digawe panas, lampu kabut.
Masalah serius yaiku angel banget nemokake versi anyar ing salon saiki - jarang dikirim. Malah situs resmi produsen mobil ora nuduhake model iki ing versi portal. Nanging, ana akeh tawaran ing pasar sekunder.
Price: paling inexpensive Honda Accord bisa dituku kanggo 2 rubles. Iki rega minimal, mundhak gumantung konfigurasi. Ing pasar sekunder, nawakake mlumpat saka 134 nganti 900 rubel.
Kaluwihan lan kekurangan
5. Dadi Optimal
Keanggunan, wiyar, kaendahan lan linuwih minangka tembung sing digunakake para ahli nalika ngomong babagan Kia Optima. Sedan sing dianyari dienalake ing taun 2018, tampilan mobil wis apik lan sawetara inovasi teknis ditambahake.
Saiki bisa dikenali dening gril anyar, lampu saiki LED. Paket dhasar (Klasik) Optima kalebu AC, kursi ngarep digawe panas, kaca ngarep ing wiper rest area lan mirrors njaba (kanthi daya), kain upholsteri lan velg 16-inch.
Ing paket Comfort, sampeyan wis nampa kontrol iklim sing kapisah, sistem pilihan mode nyopir, lan setir kulit.
Versi Luxe kalebu panel instrumen Pengawasan kanthi tampilan warna 4.3″, trim kulit palsu ing panel lawang lan konsol tengah, kursi pembalap daya kanthi fungsi memori, sistem navigasi kanthi tampilan 7″.
Prestige nduweni pangisi daya telpon nirkabel, sistem swara Harman/Kardon 10-speaker premium (kalebu subwoofer lan amplifier eksternal).
Kacepetan maksimum mobil manca iku 240 km / h, akselerasi kanggo 100 km / h njupuk 10,7 detik. Butuh 100 liter bensin saben 8 km ing kutha, 6-7 ing dalan gedhe.
Wigati dimangerteni manawa saiki ing pasar utama, Optimas wis diganti rampung dening K5 - kanthi siluet sing luwih predator.
Toko price kanggo mobil anyar beda-beda gumantung saka 1 rubles kanggo 509 rubles.
Kaluwihan lan kekurangan
6. Mazda 3
Inkarnasi paling anyar saka Mazda iki tambah kaya mobil saka mangsa ngarep kanthi kontur. Senajan pinggiran smoothed kuwi umume khas kanggo perancang merek iki ing taun anyar. Motto mobil kasebut yaiku semangat olahraga lan keanggunan. Definisi sing tepat banget.
Generasi paling anyar saka "troika" yaiku kapitu. Nanging, golek mobil anyar saka dealers saiki dadi masalah. Mulane, iku tetep dadi isi karo outbids utawa mbayar manungsa waé kanggo restylings kepungkur.
Ing hood bisa dadi mesin bensin 1.5 utawa 2.0 liter (ing kasus model paling anyar). Salon lan narik kawigaten mripat. Dheweke kepengin sinau lan ndeleng. Iku misale jek sing kabeh ing iku ora duwe wangun geometris biasa lan, ing nalisir, ana asimetri tartamtu. Nanging ternyata apik banget. Ana keluhan babagan rega: yen sampeyan mbandhingake peralatan lan biaya karo segmen sing padha saka saingan, mula produsen wis nylametake, contone, ing akses tanpa tombol, kamera tampilan mburi lan nuansa penting liyane.
Price: 200 - 000 kanggo mobil "saka tangan"
Kaluwihan lan kekurangan
7. Volvo S60
Volvo nduweni reputasi sing menarik banget: kanthi rega sing dhuwur, mobil kasebut ora duwe indikator visual sing luar biasa, nanging duwe kamulyan mobil sing paling dipercaya. Ing kabin saka S60 anyar, sampeyan bisa nemokake kayu nyata. Lan umume, kabeh sing ana ing njero dipikirake kanthi rinci. Dheweke dicela amarga ora ana instalasi kontrol iklim fisik. Ya, kita urip ing jaman teknologi dhuwur, mula kabeh ing kene ana ing layar tutul.
Kelas bisnis, sing nyaman ora mung kanggo sopir, nanging uga kanggo penumpang ing baris mburi. Versi anyar karo mesin turbocharged accelerates kanggo atusan ing enem kanggo pitung detik. Dheweke duwe konsumsi bahan bakar sing cukup sithik. Produsèn claims sethitik luwih saka 7 liter saben 100 km.
Price: saka 2 rubles kanggo mobil saka salon
Kaluwihan lan kekurangan
8. Hyundai Elantra
Sedan Korea ukuran menengah kanthi pola awak sing dinamis. Kabeh versi anyar kanthi transmisi otomatis lan mesin Gamma 1.6MPI utawa Smartstream G2.0 (iki anyar kanggo Elantra). Diklumpukake ing Kaliningrad. Penggemar merek nyebut mobil iki paling apik kanggo kutha gedhe babagan rega lan kualitas. Kluster instrumen digital, tampilan lan swara apik. Lampu interior interior shimmers ing kabeh 64 werna. Ing jejere kursi pembalap, wis ana platform sing dibangun kanggo ngisi daya nirkabel ing smartphone.
Elantra anyar wis sistem rem otomatis ing ngarep utawa konco alangan ing sisih (mbantu nalika ninggalake akèh parking). Lampu ngarep kanthi otomatis ngalih menyang sinar rendah lan sinar dhuwur gumantung saka kahanan ing dalan.
Price: RUB 1 - RUB 504 kanggo sedan anyar saka salon
Kaluwihan lan kekurangan
9. JAC J7 (A5)
Tegese, iki dudu sedan, nanging liftback - yaiku, ana ing antarane lawang lan klasik. Sikap marang industri otomotif China wis owah ing taun-taun pungkasan. Lan Jack iki bisa njupuk Panggonan tengen antarane sedans paling apik liwat wektu. Aku malah ora bisa pracaya kanggo rega perusahaan nawakake moldings Chrome pemilik anyar lan gendheng ireng nggilap ekspresif. Wong Italia "ngrancang" mobil kasebut.
Bageyane jembar nanging kosong. Sikil mburi wiyar, nanging kanthi kebangkrutan telung penumpang, rata-rata mesthine kudu mbengkongake. Ora ana pilihan khusus lan chip kanggo penumpang. Jog pembalap katon luwih apik gayane, nanging saka segi fungsi, wong Cina isih duwe karya. Mekanik kothak utawa variator.
Price: RUB 1 - RUB 129 kanggo mobil anyar
Kaluwihan lan kekurangan
10. Toyota Corolla
Sedan, sing, thanks kanggo iklan intrusive ing Negara Kita, wis meh dadi sinonim kanggo mobil ing asas. Nganti saiki, iki minangka salah sawijining mobil sing paling populer ing pasar kita. Conto paling apik saka sedan kelas C yaiku sedan tengah ngisor, utawa uga diarani "kulawarga". Dheweke nduweni reresik lemah sing apik 160 mm. Pembalap sing tenang ngucapake pujian kanggo dheweke kanggo kenyamanan nyopir sing dhuwur, lan sing luwih cetha, sebaliknya, dicela amarga ora ana dinamika ing dalan. Elinga yen ing generasi anyar ana versi Olahraga, nanging kacathet mung kanggo desain sawijining.
Mesin ing pasar kita mung 1.6. Box: mekanika enem-kacepetan utawa CVT. Kabeh konfigurasi saka "klasik" kanggo "prestise" beda-beda mung ing Isi lan disk. Umumé, yen sampeyan nggoleki sedan sing bisa dipercaya tanpa lonceng lan peluit sing ora perlu, model iki bakal dadi pilihan sing paling apik.
Price: 1 - 630 rubel. kanggo mobil anyar saka showroom
Kaluwihan lan kekurangan
Carane milih sedan
komentar ahli mobil Vyacheslav Koshcheev.
- Wiwit sedan minangka mobil sing paling populer ing pasar sekunder, sampeyan kudu milih kanthi ati-ati. Padha populer amarga kepraktisan, penak, kasedhiyan. Mobil jinis iki apik banget kanggo kulawarga lan wong enom.
Aku bakal ngandhani apa sing kudu digatekake. Asring, bakul nyetel jarak tempuh kanggo nambah regane mobil. Padha bisa ngapusi kanggo sawetara puluhan lan atusan ewu kilometer, supaya ing kasus ora katon ing jarak tempuh piyambak. Mesin reged bledug, interior lusuh, lampu muddy bakal pitutur marang kowe sing mobil wis "kesel" lan wis mesthi lelungan ora 50 km, kang nuduhake tachometer, nanging luwih.
Yen sampeyan tuku mobil ing dealer mobil (apa anyar utawa bekas), elinga yen layanan tambahan bisa dileksanakake kanggo sampeyan. Managers nyoba kanggo ngedol minangka akeh "aksesoris" lan peralatan tambahan saka kualitas dubious sabisa.
Aku menehi saran supaya mriksa mobil nganggo piranti khusus - pengukur ketebalan, utamane atap. Mobil bisa dipulihake sawise kacilakan abot. Lan yen dheweke kacilakan, geometri bisa uga mlengkung. Kajaba iku, ndandani murah lan ngganti airbag karo snags bisa cilaka sampeyan lan penumpang.
Ati-ati lan aja kesandhung mobil masalah. Aku seneng mobil kasebut - aja nyoba njaluk langsung, priksa ing situs khusus. Mobil kasebut bisa uga ana ing kredit, bisa uga duwe watesan babagan tumindak registrasi, bisa uga ditangkep dening bailiff. Layanan modern malah bakal nuduhake manawa mobil kasebut melu kacilakan.