10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Landmark sing paling dikenal yaiku Menara Eiffeldumunung ing tengah Paris. Dheweke wis dadi simbol kutha iki. Perancang utama sing makarya ing nitahaken menara iki Gustave Eiffel, sawise kang diwenehi jeneng. Bangunan unik iki dibangun ing taun 1889. Saiki dadi salah sawijining obyek wisata sing paling kerep dibukak. Dheweke duwe sejarah sugih dhewe. Kita wis ngumpulake 10 paling menarik kanyatan bab Menara Eiffel sing migunani kanggo ngerti.

10 Skala salinan

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Ana akeh salinan miniatur menara iki sing kasebar ing saindenging jagad. Ana luwih saka 30 struktur sing dibangun miturut gambar desain sing misuwur. Dadi, ing sisih kidul Las Vegas, cedhak Hotel Paris, sampeyan bisa ndeleng salinan Menara Eiffel sing tepat, digawe kanthi skala 1: 2. Ana restoran, lan lift, lan dek observasi, yaiku. Bangunan iki minangka salinan asli. Kaya sing wis direncanakake, dhuwure menara iki kudu padha karo ing Paris. Nanging amarga lokasi sing cedhak karo bandara, kudu dikurangi dadi 165 m, dene sing asli 324 m.

Salah siji saka salinan paling sukses saka Menara Eiffel dumunung ing kutha Shenzhen, Cina. Ana taman misuwur "Window of the World", sing jenenge diterjemahake minangka "Window to the World". Iki minangka taman hiburan sing nduwe 130 replika landmark paling misuwur ing donya. Dawane menara iki 108 m, yaiku digawe kanthi skala 1:3.

9. Spektrum warna

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Werna menara kasebut saya ganti. Kadhangkala dadi abang-coklat, banjur kuning. Nanging ing taun 1968, iyub-iyub dhewe, padha karo tembaga, disetujoni. Iki wis paten lan diarani "Eiffel Brown". Menara kasebut duwe sawetara warna. Pola ing sisih ndhuwur luwih padhet. Miturut hukum optik, yen kabeh ditutupi karo siji werna, banjur ing sisih ndhuwur bakal dadi peteng. Mulane, iyub-iyub dipilih supaya katon seragam.

8. Kritik Gustave Eiffel

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Saiki ewonan wong kepengin tekan Paris kanggo ngujo atraksi utama. Nanging yen menara wesi iki ketoke cumbersome lan ridiculous kanggo Prancis. Bohemia ngendika Menara Eiffel ngrusak kaendahan sejatine Paris. Victor Hugo, Paul Verlaine, Alexandre Dumas (putra) lan liya-liyane nuntut supaya dheweke dicopot. Dheweke didhukung dening Guy de Maupassant. Nanging, sing menarik, panulis iki mangan ing restoran dheweke saben dina.

Diduga amarga saka ing kono iku ora striking. Nanging, padha mutusaké kanggo ninggalake menara, amarga. iku narik kawigaten turis saka sak ndonya. Ing pungkasan taun 1889, meh mbayar, lan sawise sawetara taun wiwit ngasilake penghasilan.

7. Dhuwur wiwitan

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Awalipun dhuwur menara ana 301 m. Nalika dibukak resmi atraksi, iku bangunan paling dhuwur ing donya. Ing taun 2010, antena televisi anyar dipasang, amarga menara kasebut dadi luwih dhuwur. Saiki dhuwuré 324 m.

6. Lift kasebut sengaja dirusak

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Sajrone perang, Jerman ngrebut Paris. Ing taun 1940, Hitler tindak menyang Menara Eiffel nanging ora bisa menek. Direktur menara, sadurunge Jerman teka ing kutha, ngrusak sawetara mekanisme ing elevator. Hitler, kaya sing ditulis nalika iku, bisa nelukake Paris, nanging ora bisa nelukake Menara Eiffel. Pas Paris dibebaske, lift langsung kerja.

5. Carane sampeyan bisa munggah menyang ndhuwur

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Ing Menara Eiffel Tingkat 3. Ing sing pisanan ana salah sawijining restoran, lan ing tingkat 2 lan 3 ana platform tampilan khusus. Padha bisa digayuh kanthi lift utawa mlaku. Sampeyan kudu mbayar sawetara euro kanggo mlebu. Turis disaranake milih tingkat 2 menara kanggo dipriksa, amarga. Saka ing kono kutha katon luwih apik, kabeh rincian katon. Ana bolong logam kanthi bolongan ing ngendi sampeyan bisa njupuk gambar sing apik.

Lantai katelu dhuwur banget. Kajaba iku, iku pager karo tembok plastik. Foto sing dijupuk liwat iku ora kualitas apik.

4. Apartemen rahasia ing ndhuwur

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Ing jubin ndhuwur menara ana apartemen sing kagungane Gustave Eiffel. Iku padha karo atusan omah Paris abad kaping XNUMX, dihiasi wallpaper lan karpet. Ana uga kamar turu cilik. Dikandhakake yen wong kutha sing sugih menehi kesempatan kanggo nginep ing wayah wengi, nanging pemilike tetep ora nglilani sapa wae. Nanging, pesta dianakake ing kana, sing nglumpukake wong sing paling berpengaruh ing wektu kasebut. Nanging padha banget budaya, sanajan padha rampung ing wayah esuk.

Tamu padha nglipur dening music, amarga. Ana uga piano ing kamar. Eiffel dibukak dening Thomas Edison piyambak, karo kang padha ngombe cognac lan ngrokok cerutu.

3. lampus

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Menara Eiffel narik kawigaten para bunuh diri. Saindhenging sajarah orane kene luwih saka 370 wong nglalu. Amarga iki, pager dibangun ing sakubenge dek observasi. Sing pisanan mati ing kene yaiku wong sing umure mung 23 taun. Mengko, menara iki dadi salah siji panggonan populer kanggo netepake akun karo urip, ora mung ing Prancis, nanging ing saindhenging Eropah.

Miturut legenda, salah sijine sing bunuh diri yaiku wanita enom sing tiba ing atap mobil. Dheweke ora mung bisa waras saka ciloko, nanging uga nikah karo pemilik mobil iki.

2. Painting

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Menara kasebut dicet saben 7 taun. Iki uga ditindakake kanggo nglindhungi saka karat. Proses lukisan cukup rumit. Kaping pisanan, cat dicopot saka permukaan kanthi nggunakake uap tekanan dhuwur. Yen unsur-unsur struktural sing rusak katon, dicopot lan diganti karo sing anyar. Banjur kabeh menara ditutupi cat, sing ditrapake ing 2 lapisan. Iku dadi kanggo dheweke udakara 57 ton cat. Kabeh karya ditindakake kanthi sikat biasa, kanthi manual.

1. Sajarah construction

10 fakta menarik babagan Menara Eiffel

Penulis ide kasebut yaiku Gustave Eiffel, utawa luwih becik karyawan biro kasebut, Maurice Keschelin lan Emile Nouguier. Kira-kira 5 ewu gambar saka struktur iki digawe. Iku Originally dianggep sing menara bakal tahan mung 20 taun, sawise iku bakal dismantled.

Iki mesthine minangka gerbang mlebu menyang wilayah Pameran Dunia. Nanging turis seneng banget karo atraksi iki, mula dheweke mutusake ninggalake. Pambangunan menara kasebut maju kanthi cepet, amarga. Aku duwe gambar rinci. Butuh udakara 26 wulan kanggo kabeh. 300 buruh njupuk bagéyan ing construction.

Ing taun 80-an, menara iki direkonstruksi, sawetara struktur logam ing kono diganti karo sing luwih kuwat lan luwih entheng. Ing taun 1900, lampu listrik dipasang ing kono. Saiki, sawise nganyarke lampu bola-bali, ing wayah sore Menara Eiffel katon apik banget. Aliran turis menyang ora Cut, lan kira-kira 7 yuta saben taun.

Ninggalake a Reply