Rompi reflektif kanggo pembalap ing mobil
Rompi reflektif kanggo pembalap ing mobil: telung pitakonan naif babagan selaras karo aturan anyar kanggo pembalap

Tanggal 18 Maret 2018, SDA diowahi. Pembalap sing dipeksa mandheg ing dalan ing njaba wilayah pedunung ing wayah wengi utawa ing kondisi visibilitas winates nalika ing dalan utawa pinggir dalan kudu nganggo jaket, rompi utawa rompi cape kanthi bahan retroreflective. Inovasi kasebut ditrapake kanggo kabeh pembalap, tanpa mbedakake antarane pengendara motor lan motor.

1. Garis apa sing kudu ana ing sandhangan?

Apa sing kudu ditindakake para sopir - mlayu menyang toko mobil utawa supermarket sing paling cedhak lan tuku rompi pisanan kanthi garis-garis sing katon? Aja kesusu! Sampeyan kudu tuku, nanging ora. Miturut aturan lalu lintas sing dianyari, sopir kudu duwe jaket, rompi utawa jubah kanthi garis-garis sing cocog karo syarat GOST 12.4.281-2014. yaiku:

  • jembaré strip reflektif paling sethithik 50 mm;
  • rompi lan jaket kudu duwe rong garis reflektif sing ana ing sisih horisontal ing awak; Strip ngisor kudu dumunung ing jarak paling sethithik 50 mm saka ngisor produk, lan ndhuwur - paling sethithik 50 mm saka ngisor;
  • loro ngudani reflektif liyane kudu pindhah saben saka Strip horisontal ndhuwur ing ngarep lan luwih menyang ndhuwur, banjur tengen pundak kanggo mburi lan munggah menyang Strip horisontal padha ing mburi - ing loro-lorone (ing loro pundak).
nuduhake liyane

2. Apa sing ngancam ora netepi aturan iki?

Ing njaba kendaraan - kabeh pejalan kaki. Kanggo sawetara alasan, ora ana paukuman kanggo pembalap kanggo nglanggar anyar. Kaya kacepetan nganti 20 km/jam. Nanging iki ora ateges yen aturan kasebut bisa diabaikan. Keperluan sing saiki diwènèhaké kanggo pembalap wis ditrapake kanggo para pejalan kaki wiwit 2017. Nanging wong sing mlaku ing dalan utawa pinggir dalan negara ing wayah wengi utawa ing kondisi visibilitas winates tanpa rompi reflektif didenda 500 rubel.

Bareng metu saka mobil utawa mudhun saka motor, mlaku karo sikil loro ing dalan, sampeyan bakal kanthi otomatis dadi pejalan kaki. Lan yen ora ana amunisi sing cocog karo GOST, sampeyan duwe risiko pamisah limang atus rubel.

3. Kenapa perlu?

Sawise introduksi aturan kanggo pejalan kaki, ing enem sasi 2017, 10,2% luwih sithik tabrakan mobil karo wong sing didaftar ing dalan ing wayah wengi dibandhingake karo periode sing padha taun kepungkur.

Kamentrian Dalam Negeri ngubungake owah-owahan positif kasebut minangka inovasi sing ngidini para pembalap bisa ndeleng sing obah ing pinggir dalan. Nanging, ora kaya negara-negara Eropa utawa Belarus tetanggan, isih arang ndeleng warga negara kita sing nyebutake awake dhewe ing dalan minangka "kunang-kunang". Sanajan ing negara Baltik sing padha, nganggo kunang-kunang dipraktekke meh ing endi wae lan ora mung ing njaba kutha.

Ninggalake a Reply